Objectes multimèdia amb l’etiqueta: Arquitectura naval
Resultats de la cerca
HP 3D Printing aplicada a la industria naval
Accés obert
23 d’oct. 2024
Conferència a càrrec d'en Bruno Romero, Application Engineer
Manager d'EMEA, qui introduirà als estudiants al món de la impressió en
3D i les seves aplicacions en la indústria naval tot resolent els seus
dubtes o curiositats.
Manager d'EMEA, qui introduirà als estudiants al món de la impressió en
3D i les seves aplicacions en la indústria naval tot resolent els seus
dubtes o curiositats.
Les xerrades de la Federació: Com ser vaixell històric? què cal fer?
Accés obert
26 de gen. 2023
Xerrada presencial i en streaming per part de José Miguel Manaute, ex capità marítim de Castelló a la Sala Sinibald Mas de la Facultat de Nàutica de Barcelona. Acte organitzat per la Federació Catalana per la Cultura i el Patrimoni Marítim i Fluvial i la Facultat de Nàutica de Barcelona
Trabajos de una oficina de diseño, Ingeniería y Arquitectura Naval: BYD Group
Accés obert
11 d’oct. 2022
Presentació del treball de l'oficina fundada per Raúl Gonzalo i Sebastián Simó de Barcelona Yacht Design, Naval Architecture and Engineering. Introducció a càrrec del degà Luis Fernandez Cotelo degà del Colegio de Ingenieros Navales y Oceánicos, delegació de Catalunya, i professor de l'FNB. Xerrada adreçada especialment als estudiants del Màster en Enginyeria Naval i Oceànica de l'FNB.
Conferència "Ever Given: una varada previsible"
Accés obert
15 de des. 2021
Conferència a càrrec del capità Mariano Badell i amb la participació del president de l'Associació Catalana de Capitans de la Marina Mercant. Es fa l'anàlisi de l'incident ocorregut en el Canal de Suez i les seves repercussions en el comerç mundial.
Conferència de cloenda del projecte : Una barca per Azizakpe
Accés obert
22 de nov. 2017
Conferència sobre aquest projecte de cooperació entre Hearts of Ghana, una ONG que treballa des de fa quatre anys a la República de Ghana (Àfrica occidental) i la Facultat de Nàutica de Barcelona i amb l’ajut del Centre de Cooperació pel Desenvolupament de la UPC, entre d’altres. Des del 2016 s'està treballant per dotar la població de l’illa d’Azizakpe (a la desembocadura del riu Volta, a Ghana) d’una barca comunitària, que és totalment necessària pel dia a dia dels seus habitants.
Hanjin Shipping crisis
Accés obert
9 de nov. 2016
Conferència sobre la Hanjin Shipping Crisis celebrada a la sala de juntes de la Facultat de Nàutica de Barcelona el 9 de Novembre de 2016. Impartida pel professor Jin-Hwan Kim, degà de la Kangwon Regional Campus of Korea National Open University i professor del Department of International Trade of Korea National Open University (Seoul, South Korea).
El submergible científic ICTINEU 3: La plataforma d'observació i intervenció submarina del futur
Accés obert
25 de març 2010
Conferència tècnica duta a terme dins l'àmbit del "Cicle de conferències 4x2" (2010) de l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú, a càrrec de Alex Alcocer Peñas (Enginyer Industrial).
El submergible ICTINEU 3 és el primer projecte de l'empresa Ictineu Submarins S.L. L'objectiu d'aquest projecte és construir i explotar un submergible modern i altament competitiu, que permeti treballar en els camps de la ciència, dels treballs submarins i de la divulgació, i oferir immersions personalitzades a un sector turístic que busca alternatives de qualitat.
El submergible ICTINEU 3 és el primer projecte de l'empresa Ictineu Submarins S.L. L'objectiu d'aquest projecte és construir i explotar un submergible modern i altament competitiu, que permeti treballar en els camps de la ciència, dels treballs submarins i de la divulgació, i oferir immersions personalitzades a un sector turístic que busca alternatives de qualitat.
150 anys després: des de l’Ictíneo (1859) fins a l’Ictíneo 3, un submarí modern per a treballs científics
Accés obert
26 de febr. 2009
El 1859, Narcís Monturiol va avarar el seu primer submarí a Barcelona. L’Ictíneo («peix vaixell», en grec) era un el·lipsoide de fusta d’olivera i coure dins d’un casc exterior. El submarí, de set metres de llarg i deu tones de desplaçament, podia encabir fins a sis persones i estava dissenyat per a profunditats de fins a cinquanta metres. El 1864 es va construir un segon Ictíneo, de disset metres de llarg i setanta-dues tones de desplaçament, que emprava un motor anaeròbic capaç de produir vapor per a la propulsió i oxigen respirable. En els dos vaixells, Monturiol hi va introduir solucions innovadores per aquell temps i el tractat que va escriure establia les bases per a la navegació submarina moderna. Després de cent cinquanta anys, l’empresa Ictineu Submarins està desenvolupant un submarí científic modern. Es submergirà fins a mil dos-cents metres i podrà acollir un equip de tres persones. S’anomenarà Ictíneo 3, en homenatge al seu antecessor.
Diseño y tecnología de embarcaciones de recreo y competición
Accés obert
11 d’abr. 2008
Taula rodona organitzada per la delegació a Catalunya del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos a la sala d'actes Sinibald Mas de la Facultat de Nàutica de Barcelona.
Entrega de diplomas del curso Diseño y tecnología de la construcción de embarcaciones de recreo y competición YTB-07
Accés obert
11 d’abr. 2008
Entrega de diplomes del curs "Diseño y tecnología de la construcción de embarcaciones de recreo y competición YTB-07" i clausura de l'acte organitzat per la delegació catalana del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos a la sala d'actes Sinibald Mas de la Facultat de Nàutica de Barcelona.
A neural networks approach for prediction of total resistance's coefficients
Accés obert
21 de nov. 2007
Presentació de la comunicació "A neural networks approach for prediction of total resistance's coefficients", a la Sala de Juntes de la Facultat de Nàutica de Barcelona, durant el 5th International Congress on Maritime Technological Innovations and Research.
- ← Anterior
- 1 (current)
- Següent →
