Presentació dels estudis de Grau en Enginyeria Electrònica i Automàtica Industrial que s'imparteix a l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú.

Presentació dels estudis de Grau en Enginyeria Informàtica que s'imparteix a l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú.

Presentació dels estudis de Grau en Enginyeria Elèctrica que s'imparteix a l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú.

Presentació dels estudis de Grau en Enginyeria de Disseny Industrial i Desenvolupament del Producte que s'imparteix a l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú.

Presentació dels estudis de Grau en Ciències i Tecnologies del Mar que s'imparteix a l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú.

Presentació de l'EPSEVG a càrrec de la seva directora, la Sra. Marisa Zaragozá Monroig. L'enregistrament es va efectuar per tal de promocionar l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú a la Fira educativa Zona E de Vilanova i la Geltrú l'any 2021.

El professor de l'Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeronàutica de Castelldefels (EETAC), Eduard Garcia Villegas, ens explica en aquesta xerrada les característiques del wi-fi i del 5G destapant alguns dels mites que els envolten.

Aclaracions del professor a algunes de les seves explicacions:
Al minut 39:20 dic que "un plàtan transmet més energia", no és del tot correcte, hauria de dir que les radiacions del plàtan són més energètiques que les radiacions electromagnètiques d'una comunicació Wi-Fi o del telèfon mòbil.

A l'instant 1:00:40: A més "d'escapar-se" a través del material o de petites obertures que hi puguin haver, les radiacions confinades en una habitació tancada també interaccionen amb el material de la pared en cada rebot (part de l'energia és "absorbida" per la pared), de manera que l'energia s'acaba dissipant.

Tot i que són considerats al límit de la tecnologia, els drones tenen capacitats de comunicació extremadament limitades i són pilotats manualment per un pilot que opera a la proximitat del vehicle. Avui en dia, els mòdems de ràdio o els enllaços wifi s’utilitzen principalment amb aquest propòsit, amb rangs de comunicació limitats a uns quants centenars de metres i uns quants kilobytes d’amplada de banda de dades. Les comunicacions per satèl·lit ofereixen una alternativa que proporciona cobertura mundial, però tenen una amplada de banda limitada amb costos i pes d’operació elevats.

Les comunicacions aire-terra d’altes prestacions són el nucli de l’evolució futura de les operacions amb drones. Si s’aconsegueix aquest objectiu, veurem una expansió exponencial en la seva envoltura operativa. Les comunicacions són el factor habilitant per a diverses capacitats crítiques; és a dir, l’increment de la productivitat dels drones, ja que les dades fluiran directament del drone al núvol; l’expansió de l’embolcall de vol, ja que els drones seran rastrejats i controlats amb seguretat des de distàncies majors; la introducció d'automatismes avançats i fins i tot d'intel·ligència artificial per automatitzar el seu funcionament; i fins i tot la capacitat per a un sol pilot de gestionar una gran flota de vehicles que operen simultàniament a diverses parts del món.


A la UPC hem desenvolupat la tecnologia i els sistemes per explotar eficaçment la infraestructura de xarxa mòbil existent per crear un canal de comunicació d'alta qualitat per als drones. La solució ofereix una plataforma de baix cost, però d'alt rendiment que es pot integrar a qualsevol drone professional. L'objectiu final és el disseny sistema de control centralitzat que exploti fins al seu màxim nivell les capacitats automatitzades dels drones, eliminant els pilots individuals i substituint-los per un centre de control de supervisió. La flota de drones i el centre de control es comunicaran mitjançant l'explotació de la infraestructura existent de comunicacions de xarxes mòbils.

Tips per aprendre fàcilment a identificar les Fake News que ens envolten al dia a dia.