Total de resultats de la cerca: 2925
Resultats de la cerca
José M. Alsina: "Cada any s’aboquen a la costa de Barcelona 7 tones de residus plàstics"
Accés obert
5 de juny 2025
Un grup d’investigadors de la UPC i la UB ha monitorat durant dos anys i mig la costa de Barcelona per quantificar la magnitud de deixalles marines flotants i identificar els fluxos de transport i les zones d’acumulació dels residus plàstics. Ho han fet en el marc del projecte ‘Eines per a una millor gestió de la brossa marina en zones costaneres i accelerar la transició a una economia circular del plàstic’ (TRACE).
L'estudi ha estat liderat per l'investigador José Maria Alsina Torrent, del Laboratori d’Enginyeria Marítima (LIM) de la UPC, vinculat a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona (ETSECCPB), i la investigadora Anna Sánchez Vidal, del grup de recerca Geociències Marines de la Universitat de Barcelona.
L'estudi ha estat liderat per l'investigador José Maria Alsina Torrent, del Laboratori d’Enginyeria Marítima (LIM) de la UPC, vinculat a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona (ETSECCPB), i la investigadora Anna Sánchez Vidal, del grup de recerca Geociències Marines de la Universitat de Barcelona.
¿Metros sin averías?
Accés obert
24 de gen. 2011
Para Marc Gispert, el éxito de esta aventura empresarial está en el equipo: "en la relación de amistad que hay entre todos y que hace que en muchas ocasiones trabajemos muchas horas sin parar, porque el objetivo es compartido".
Su proyecto de fin de carrera consistía en el diseño de un hardware y un sofware de inteligencia artificial, capaz de predecir posibles alteracionoes mecánicas y eléctricas en los motores. Para tirar adelante el proyecto, iniciaron una colaboración con la empresa Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), que ha sido la clave para consolidar el proyecto empresarial.
Presentaron su idea de negocio en el 9º Concurso de Ideas de Negocio del Programa Innova de la UPC, y el proyecto ganó el segundo premio. Éste fue el punto de partida de Thinking Forward S.L. que ha creado un nuevo sistema de hardware y sofware que permite medir los posibles errores en los motores eléctricos. La aplicación más clara se encuentra en el sector ferroviario, donde aumentará la seguridad de estos sistemas, reducirá significativamente el mantenimiento predictivo y correctivo, y mejorará la fiabilidad de los sistemas que utilizan motores eléctricos.
Su proyecto de fin de carrera consistía en el diseño de un hardware y un sofware de inteligencia artificial, capaz de predecir posibles alteracionoes mecánicas y eléctricas en los motores. Para tirar adelante el proyecto, iniciaron una colaboración con la empresa Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), que ha sido la clave para consolidar el proyecto empresarial.
Presentaron su idea de negocio en el 9º Concurso de Ideas de Negocio del Programa Innova de la UPC, y el proyecto ganó el segundo premio. Éste fue el punto de partida de Thinking Forward S.L. que ha creado un nuevo sistema de hardware y sofware que permite medir los posibles errores en los motores eléctricos. La aplicación más clara se encuentra en el sector ferroviario, donde aumentará la seguridad de estos sistemas, reducirá significativamente el mantenimiento predictivo y correctivo, y mejorará la fiabilidad de los sistemas que utilizan motores eléctricos.
Miquel Estrada: "En el full de ruta volem tenir en compte tots els usuaris de la via pública"
Accés obert
31 d’oct. 2025
L’Ajuntament de Barcelona i la UPC han aprovat la signatura d’un conveni per avaluar el potencial d’aplicació de la intel·ligència artificial en la gestió semafòrica a la ciutat. L’objectiu d’aquest estudi, que desenvolupa un equip de l' @EscolaCamins , serà el de desenvolupar un full de ruta que aporti accions concretes basades en IA en corredors i serveis de transport concrets.
El professor Miquel Estrada, investigador del grup de recerca Barcelona Innovative Transportation (BIT) i responsable de l’estudi per part de la UPC, explica que “les eines basades en intel·ligència artificial han demostrat beneficis en la millora del flux de trànsit en altres ciutats, però cal adaptar-les al context i urbanisme de Barcelona, així com integrar aspectes de seguretat i qualitat de l’aire. També és necessari que les solucions es desenvolupin considerant tots els usuaris de la via pública amb una visió multimodal: vianants, autobusos, tramvia i mobilitat activa, a part del vehicle privat”.
El professor Miquel Estrada, investigador del grup de recerca Barcelona Innovative Transportation (BIT) i responsable de l’estudi per part de la UPC, explica que “les eines basades en intel·ligència artificial han demostrat beneficis en la millora del flux de trànsit en altres ciutats, però cal adaptar-les al context i urbanisme de Barcelona, així com integrar aspectes de seguretat i qualitat de l’aire. També és necessari que les solucions es desenvolupin considerant tots els usuaris de la via pública amb una visió multimodal: vianants, autobusos, tramvia i mobilitat activa, a part del vehicle privat”.
Graduació 2016/2017 Escola de Camins UPC
Accés obert
24 d’abr. 2018
El 24 d’abril de 2018 vam celebrar l’acte acadèmic de graduació de l’Escola de Camins del curs 2016-2017, en el qual van participar-hi 140 titulats que, acompanyats dels seus familiars i amics van emplenar l’auditori de l’Edifici Vèrtex.
La Sra. Carme Deulofeu, gerent general de la Sociedad Concesionaria Metro de Lima, Línea 2 va ser la madrina de la promoció i l’encarregada de pronunciar el discurs de benvinguda als nous titulats.
L’acte va ser presidit pel director de l’Escola i va comptar amb la participació del rector de la UPC, Sr. Francesc Torres, el vicerector de Política Científica), Sr. Gabriel Bugeda, el degà del Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports – Catalunya, el Sr. Oriol Altisench, el degà del Col·legi d’Enginyers Tècnics d’Obres Públiques de Catalunya, Sr. Xavier font, el degà de la Facultat de Ciències de la Terra de la Universitat de Barcelona, Sr. Albert Casas, el degà del Col·legi Oficial d’Enginyers Tècnics i de Grau en Mines i Energia de Catalunya i Balears, el Sr. Juan Ignacio Navarro i el exdirectors de l’Escola de Camins, els professors Francesc Robusté, Jesús Carrera i Benjamín Suárez
Des de l’Escola volem felicitar als nous graduats i esperar que tots aquells que vàreu participar en l’acte de graduació gaudíssiu de la festa.
Enhorabona a tots.
La Sra. Carme Deulofeu, gerent general de la Sociedad Concesionaria Metro de Lima, Línea 2 va ser la madrina de la promoció i l’encarregada de pronunciar el discurs de benvinguda als nous titulats.
L’acte va ser presidit pel director de l’Escola i va comptar amb la participació del rector de la UPC, Sr. Francesc Torres, el vicerector de Política Científica), Sr. Gabriel Bugeda, el degà del Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports – Catalunya, el Sr. Oriol Altisench, el degà del Col·legi d’Enginyers Tècnics d’Obres Públiques de Catalunya, Sr. Xavier font, el degà de la Facultat de Ciències de la Terra de la Universitat de Barcelona, Sr. Albert Casas, el degà del Col·legi Oficial d’Enginyers Tècnics i de Grau en Mines i Energia de Catalunya i Balears, el Sr. Juan Ignacio Navarro i el exdirectors de l’Escola de Camins, els professors Francesc Robusté, Jesús Carrera i Benjamín Suárez
Des de l’Escola volem felicitar als nous graduats i esperar que tots aquells que vàreu participar en l’acte de graduació gaudíssiu de la festa.
Enhorabona a tots.
Divisió de Control de l'IOC
Accés obert
7 d’abr. 2014
L’Institut d''Organització i Control de Sistemes Industrials (IOC) és un institut universitari de recerca científica i tècnica de la Universitat Politècnica de Catalunya· BarcelonaTech.
Les línies de recerca de l’IOC inclouen àmbits interdisciplinaris com l'automàtica, la robòtica i l'organització industrial, amb una especial orientació l'anàlisi, el disseny, la direcció i el control dels sistemes logístics i de producció de béns i de serveis, com també als mètodes i a les tècniques adequades per a la resolució d'aquests problemes en aquests àmbits.
En aquest vídeo es presenta l’activitat de la divisió de Control, orientada a la recerca i el desenvolupament de tècniques de modelització, simulació i control de processos, incloent l'aplicació a projectes industrials concrets i els procediments necessaris per a la seva implantació.
Les línies de recerca de l’IOC inclouen àmbits interdisciplinaris com l'automàtica, la robòtica i l'organització industrial, amb una especial orientació l'anàlisi, el disseny, la direcció i el control dels sistemes logístics i de producció de béns i de serveis, com també als mètodes i a les tècniques adequades per a la resolució d'aquests problemes en aquests àmbits.
En aquest vídeo es presenta l’activitat de la divisió de Control, orientada a la recerca i el desenvolupament de tècniques de modelització, simulació i control de processos, incloent l'aplicació a projectes industrials concrets i els procediments necessaris per a la seva implantació.
Lluïsa Jordi: Hem d'anar realment cap a un ensenyament per projectes?
Accés obert
29 de set. 2022
Lluïsa Jordi Nebot, professora de l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona (ETSEIB) i del Departament d'Enginyeria Mecànica de la UPC, explica una experiència d'innovació docent.
La reflexió i el debat sobre l’experiència d’aprenentatge a la Universitat i les línies estratègiques per a un nou model docent centren el Claustre Universitari de la UPC, els dies 4 i 7 d’octubre.
La reflexió i el debat sobre l’experiència d’aprenentatge a la Universitat i les línies estratègiques per a un nou model docent centren el Claustre Universitari de la UPC, els dies 4 i 7 d’octubre.
Satellites to study climate change?
Accés obert
6 d’abr. 2010
Alessandra Monerris thinks that research requires a series of skills and abilities: ‘dedication, perseverance, the ability to synthesise information, the capacity to work as part of a team, an open mind, a willingness to wonder why things are the way they are, not to mention independence and initiative!’
On 2 November 2009, the European Space Agency launched the Soil Moisture and Ocean Salinity (SMOS) satellite. The group led by researcher Adriano Camps, from the UPC’s Department of Signal Theory and Communications, participated in the mission, which was the first to be led by Spain and will enable more precise forecasts regarding climate change. Monerris defended her doctoral thesis within the framework of the activities leading up to the satellite launching. She is currently the director of the SMOS Barcelona Expert Centre (SMOS-BEC).
On 2 November 2009, the European Space Agency launched the Soil Moisture and Ocean Salinity (SMOS) satellite. The group led by researcher Adriano Camps, from the UPC’s Department of Signal Theory and Communications, participated in the mission, which was the first to be led by Spain and will enable more precise forecasts regarding climate change. Monerris defended her doctoral thesis within the framework of the activities leading up to the satellite launching. She is currently the director of the SMOS Barcelona Expert Centre (SMOS-BEC).
Algorithms to forecast natural disasters?
Accés obert
24 de gen. 2011
Felipe Quintero swears that he loves bad weather. When it rains at night, he thinks, ‘We’ll have our work cut out for us tomorrow, analysing all the data and running the simulations!’
This young researcher is doing his PhD at the Centre for Applied Research in Hydrometeorology (CRAHI) within the framework of the IMPRINTS project, which is funded under the EU’s 7th Framework Programme and coordinated by UPC lecturer Daniel Sempere.
The IMPRINTS project seeks a better understanding of the phenomena that cause flash floods and debris-flow events, in order to improve risk management and develop forecasting and warning systems that increase public safety in situations involving flood risk. Nineteen public and private institutions from Spain, Switzerland, the United Kingdom, France, Italy, Holland, South Africa and Canada are participating in the project.
This young researcher is doing his PhD at the Centre for Applied Research in Hydrometeorology (CRAHI) within the framework of the IMPRINTS project, which is funded under the EU’s 7th Framework Programme and coordinated by UPC lecturer Daniel Sempere.
The IMPRINTS project seeks a better understanding of the phenomena that cause flash floods and debris-flow events, in order to improve risk management and develop forecasting and warning systems that increase public safety in situations involving flood risk. Nineteen public and private institutions from Spain, Switzerland, the United Kingdom, France, Italy, Holland, South Africa and Canada are participating in the project.
Algorithms to forecast natural disasters?
Accés obert
6 de maig 2010
Felipe Quintero swears that he loves bad weather. When it rains at night, he thinks, ‘We’ll have our work cut out for us tomorrow, analysing all the data and running the simulations!’
This young researcher is doing his PhD at the Centre for Applied Research in Hydrometeorology (CRAHI) within the framework of the IMPRINTS project, which is funded under the EU’s 7th Framework Programme and coordinated by UPC lecturer Daniel Sempere.
The IMPRINTS project seeks a better understanding of the phenomena that cause flash floods and debris-flow events, in order to improve risk management and develop forecasting and warning systems that increase public safety in situations involving flood risk. Nineteen public and private institutions from Spain, Switzerland, the United Kingdom, France, Italy, Holland, South Africa and Canada are participating in the project.
This young researcher is doing his PhD at the Centre for Applied Research in Hydrometeorology (CRAHI) within the framework of the IMPRINTS project, which is funded under the EU’s 7th Framework Programme and coordinated by UPC lecturer Daniel Sempere.
The IMPRINTS project seeks a better understanding of the phenomena that cause flash floods and debris-flow events, in order to improve risk management and develop forecasting and warning systems that increase public safety in situations involving flood risk. Nineteen public and private institutions from Spain, Switzerland, the United Kingdom, France, Italy, Holland, South Africa and Canada are participating in the project.
Bacteria that can cause miscarriages?
Accés obert
24 de gen. 2011
Gemma Agustí is fond of something Jules Verne once said: science is made up of a series of mistakes that lead little by little to the truth. ‘It’s true! A bad result shouldn’t discourage you or make you lose hope.’ She insists, ‘Research is addictive. Every time you obtain a positive result, you want to do it some more!’
Agustí’s research focuses on pathogenic microorganisms found in wet environments such as swimming pools and accumulated rainwater that cause spontaneous abortions, or miscarriages. She received a start-up grant from the UPC and is currently studying these pathogens and identifying sources of infection.
The bacterium Waddlia chondrophila is believed to cause abortions in bovines and has, in recent years, been directly linked to spontaneous abortions in women in the first trimester of pregnancy. The ecology, route of infection and prevalence in the environment of this pathogen are all unknown and, thus, so is the route of transmission.
Agustí’s research focuses on pathogenic microorganisms found in wet environments such as swimming pools and accumulated rainwater that cause spontaneous abortions, or miscarriages. She received a start-up grant from the UPC and is currently studying these pathogens and identifying sources of infection.
The bacterium Waddlia chondrophila is believed to cause abortions in bovines and has, in recent years, been directly linked to spontaneous abortions in women in the first trimester of pregnancy. The ecology, route of infection and prevalence in the environment of this pathogen are all unknown and, thus, so is the route of transmission.
La universitat sota el franquisme
Accés obert
16 de nov. 2005
III Jornades Memorial Democràtic a la UPC
Máster universitario en Estudios Avanzados en Diseño-Barcelona (MBDesign)
Accés obert
25 de juny 2020
Presentación del máster Estudios Avanzados en Diseño-Barcelona (MBDesign). El máster interuniversitario se imparte en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Barcelona (ETSAB), la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG) y la Escuela Superior de Ingenierías Industrial, Aeroespacial y Audiovisual de Terrassa (ESEIAAT) de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) y la Universitat de Barcelona (UB).