Aigües subterrànies: importància, interès, explotació i gestió. Situació a Europa,Espanya i Catalunya.
Conferència realitzada el dia 28 d'octubre de 2008 dins del cicle "L'impacte de l’enginyeria civil sobre el territori".
Emilio Custodio, Catedràtic d'universitat, enginyer industrial (ETSE Industrials, 1964), Dr. enginyer industrial (1971). Professor d'Hidrologia Subterrània, Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica (UPC). Exdirector de l''Instituto Geológico y Minero de España'. President sortint de l'Associació Internacional d'Hidrogeòlegs.
Les aigües subterrànies són la part lenta del cicle de l’aigua als continents, amb un gran emmagatzemament. A la natura tenen un paper essencial en processos hidrològics i ambientals. Llur explotació massiva té poques dècades d’història en moltes regions i s’ha fet per nombrosos petits extractors. Així doncs, a més de les importants raons positives pel seu desenvolupament s’han de considerar i reconduir certs efectes negatius en la quantitat i la qualitat. Això comporta una gestió apropiada, tant per institucions públiques com pels propis usuaris. Aquí hi ha un important repte de futur, per a fer sostenible l’utilització, dins l’ús coordinat del

Automatización de los canales de riego: Hidráulica y nuevas tecnologías de control se dan la mano para ahorrar agua
Conferència realitzada el dia 22 d'octubre de 2008 dins del cicle "L'impacte de l’enginyeria civil sobre el territori".
José Rodellar, Catedràtic d’universitat, Dr. en Ciències Físiques (UB, 1982), director del Departament de Matemàtica Aplicada III (UPC).
Manuel Gómez, Catedràtic d'universitat, enginyer de camins, canals i ports (UPC, 1983), Dr. enginyer de camins, canals i ports (UPC, 1988).
Del orden del 80% del consumo de agua en el mundo se utiliza para el riego. Un volumen muy significativo se pierde por el camino en el proceso del transporte a través de canales, una parte del cual se asocia a deficiencias en las políticas de gestión del propio proceso. La automatización puede contribuir a optimizar dicha gestión mediante la combinación de equipos de medida y actuación, modelos dinámicos y algoritmos de control en tiempo real. Una gestión óptima se traduce en una mayor flexibilidad y eficiencia en la disponibilidad del agua para el riego y en un importante ahorro. La conferencia dará una visión sobre el estado del arte de esta tecnología, las ventajas que puede aportar y los aspectos teóricos que la soportan. Se presentarán asimismo ejemplos de aplicación.

Proyecto de remodelación de la jefatura de costas de Tarragona: La playa de Cambrils
Conferència realitzada el dia 15 d'octubre de 2008 dins del cicle "L'impacte de l’enginyeria civil sobre el territori".
Jordi Galofré, Enginyer de camins, canals i ports (UPC), Dr. enginyer de camins, canals i ports (Universidad de Cantabria). La seva trajectòria professional es centra en la projecció i construcció de nombroses obres de defensa costera i en la valoració dels seus múltiples impactes.
La gestión sostenible de la costa es un desafío creciente por la presión de uso y el dinamismo natural de la costa. El conflicto entre usos y recursos necesita una toma de decisiones que valore a distintas escalas de tiempo y espacio estos conflictos y sus repercusiones. La costa
de Tarragona es un buen ejemplo de esta situación y de soluciones tradicionales e innovadoras.
El proyecto inicial de estas "soluciones" y valoración de su comportamiento en el tiempo serán la base de esta conferencia.

Acte de graduació del curs 2007-2008 de l'ETSECCPB realitzat el dia 17/07/2008 a la Sala Vèrtex del Campus Nord.

Vídeo resum de les diverses sortides d'obra realitzades durant la docència del curs 2006/2007.

Acte de graduació del curs 2006-2007 de l'ETSECCPB realitzat a l'auditori de l'edifici Vertex del Campus Nord.

Acte de presa de possessió del catedràtic Antonio Huerta com a Director de l'Escola de Camins 2007.

Acte de graduació del curs 2005-2006 de l'ETSECCPB realitzat a la Sala Vèrtex del Campus Nord.

El director de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona, Sr. Francesc Robusté, i el director del Centre de Documentació i Debat de l’Enginyeria Civil i el Medi Ambient (CDDECMA), Sr. Arturo Aguinaga, van dirigir el debat “El projecte del 4rt Cinturó”, en el què van intervenir el Sr. Juan Luis Zalbidea, director d’Infraestructures i Transports de la Cambra de Comerç de Barcelona;el Sr. Manuel Herce, director del Departament d’Infraestructures del Transport i Territori de la Universitat Politècnica de Catalunya i el Sr. Manel Larrosa, arquitecte, urbanista i assessor de l’ADENC. El debat fou moderat pel Sr. Francesc Magrinyà , membre del CDDECMA.

Els diferents candidats a Degà del Col·legi van defensar els seus projectes de treball exposant les idees de canvi per a l'administració del Col·legi.

El director de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona, Sr. Francesc Robusté i el coordinador del Centre de Documentació i Debat de l’Enginyeria Civil i el Medi Ambient (CDDECMA), Sr. Arturo Aguinaga, van organitzar el debat “Què aporta la línia 9?”, en què va intervenir el Sr.Francesc Robusté, Catedràtic del Transport; el Sr. Marc A. García, Director Tècnic de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM);el Sr. Mateu Tersol, Director General de GISA; i la Sra. Carme Moraira, tinent-alcalde de l’Ajuntament de Santa Coloma de Gramanet. El moderador d’aquest debat fou el Sr. Arturo Aguinaga, Enginyer de Camins Canals i Ports.

El director de l’ETSECCPB (Escola Tècnica Superior d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona), el Sr. Francesc Robusté i el coordinador del CDDECMA (Centre de Documentació i Debat de l’Enginyeria Civil i el Medi Ambient), el Sr. Arturo Aguinaga, van organitzar el debat “El mercat del sòl i la repercussió en el cost de l’habitatge”, en el qual van intervenir el Sr. Fernando Roig, catedràtic d’Urbanisme de l’Escola d’Arquitectura de Madrid; el Sr. Germán Bandrés, promotor immobiliari; el Sr. Santiago Juan, Sots-director General d’Actuació de la Direcció General d’Urbanisme del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya, i el Sr. Josep Roca, catedràtic d’Arquitectura Legal i Director del Centre de Política del Sòl i Valoracions. El moderador d’aquest debat va ser el Sr. Josep Dolz, professor de l’ETSECCPB.