Total de resultats de la cerca: 8809
Resultats de la cerca
CCT-2013-07-18-Conferencia: Johan i Pirluit, de Peyo (creador dels Barrufets)
Accés obert
18 de jul. 2013
Conferència: Johan i Pirluit, de Peyo (creador dels Barrufets)
A càrrec de Jordi Ojeda
Amb motiu de la publicació de l’obra integral dels personatges Johan i Pirluit, de Peyo, per part de l’Editorial Dolmen, es realitza la presentació del primer volum de la col•lecció formada per sis volums.
Al llarg de la xerrada es fa un repàs sobre l’obra de Peyo, autor belga conegut per ser el creador dels Barrufets, també de la seva implicació a la revista Spirou, i dels personatges de Johan i Pirluit. En especial es farà èmfasi en la història de la publicació en general, i de les diferents edicions en català i castellà en particular.
Els personatges es van publicar a l’estat a la revista Cavall Fort, amb els conegut noms de Jan i Trencapins.
Durada 45 minuts, en català
Dijous 18 de juliol de 2013, 19 h. FNAC Triangle.
Més informació a: http://comiccienciatecnologia.blogspot.com.es
A càrrec de Jordi Ojeda
Amb motiu de la publicació de l’obra integral dels personatges Johan i Pirluit, de Peyo, per part de l’Editorial Dolmen, es realitza la presentació del primer volum de la col•lecció formada per sis volums.
Al llarg de la xerrada es fa un repàs sobre l’obra de Peyo, autor belga conegut per ser el creador dels Barrufets, també de la seva implicació a la revista Spirou, i dels personatges de Johan i Pirluit. En especial es farà èmfasi en la història de la publicació en general, i de les diferents edicions en català i castellà en particular.
Els personatges es van publicar a l’estat a la revista Cavall Fort, amb els conegut noms de Jan i Trencapins.
Durada 45 minuts, en català
Dijous 18 de juliol de 2013, 19 h. FNAC Triangle.
Més informació a: http://comiccienciatecnologia.blogspot.com.es
Projecte ALARIC d'estudiants d'enginyeria Industrial. Premi SENER'13
Accés obert
4 de jul. 2013
Dijous 4 de juliol de 2013, va tenir lloc a l'ETSEIAT la 5a. Edició del lliurament dels premis que atorga l'empresa SENER al millor treball d'enginyeria aeronàutica en el marc de l'assignatura "projectes" del curs 2012/2013.
El grup de dotze estudiants/es d'enginyeria aeronàutica de l'ETSEIAT format per Hector Blanes Pomares, Iván Cabañas Laforet, Pau Castells Marín, Judith Cuña Moliner, Omar El Kabbaj, Oriol Escofet Bueno, Daniel Gómez Domènech, Xavi March Manzano, Laia Ramió Tomàs, David Ruiz Celada, Iván Sumelzo Martínez i Yeni Zoek Wang, i tutelat pel professor Luís Manuel Pérez Llera, han guanyat el premi que atorga SENER amb el projecte ALARIC. El premi consisteix en un dia de vol recreatiu a l'aeroport de Sabadell.
Descarregar resum (pdf) ALARIC
www.etseiat.upc.edu
El Projecte ALARIC consisteix en el disseny d'un UAV (Unmanned Aerial Vehicle) de baix cost i alta autonomia pensat per acostar la tecnologia dels anomenats "drons" al ús civil per cobrir diverses necessitats.
ALARIC ha estat dissenyat pensant íntegrament en la fàcil utilització i el baix cost, de manera que qualsevol persona pugui utilitzar-lo, ja sigui des de aplicacions com ara control de tràfic fins a vigilància privada de polígons o agricultura de precisió. El gran diferencial que ofereix ALARIC en front a altres alternatives similars és la alta facilitat de ús, mitjançant software personalitzat per a cada client, i la gran durabilitat obtinguda gràcies a la eficiència del disseny i el baix consum del motor empleat. Amb tant sol 1,5 kg de combustible, es poden arribar a les 8 hores de vol carregant fins a 1,5 kg en càmeres i sensors, assolint un pes total de uns 12 kg. Altres UAVs del mercat no aconsegueixen superar les 3 o 4 hores de vol pel que moltes missions no les poden complir amb un sol enlairament i requereixen personal de manteniment durant la operació. Amb això, el cost directe de operació es redueix molt enfront a alternatives com poden ser helicòpters de reconeixement i es guanya competitivitat contra altres "drons" civils.
El cost total de cada unitat no supera el de un cotxe de gamma mitjana, pel que és fàcilment adquirible per conglomerats de empreses agricultores que vulguin fer-lo servir per millorar la explotació dels seus terrenys o zones industrials que vulguin tenir vigilància Aèrea nocturna completa. Altres sectors on ALARIC té cabuda són els reconeixements de desastres naturals, aconseguint evitar el risc humà, control de zones protegides, seguiment de línies de tensió o gas, etc.
El projecte s'ha desenvolupat en col·laboració amb diferents departaments de l'ETSEIAT. Gràcies al departament de mecànica de fluids s'han pogut realitzar proves en túnel de vent mitjançant un model 3D imprès amb la tècnica de "rapid manufacturing" de SLS i s'han pogut correlar els resultats obtinguts mitjançant mètodes de CFD. A més a més, per primera vegada s'ha col·laborat amb estudiants de altres universitats per realitzar conjuntament el material visual que acompanya el projecte i que en forma part. Els estudiants de la UAB de Publicitat han realitzat el vídeo.
El grup de dotze estudiants/es d'enginyeria aeronàutica de l'ETSEIAT format per Hector Blanes Pomares, Iván Cabañas Laforet, Pau Castells Marín, Judith Cuña Moliner, Omar El Kabbaj, Oriol Escofet Bueno, Daniel Gómez Domènech, Xavi March Manzano, Laia Ramió Tomàs, David Ruiz Celada, Iván Sumelzo Martínez i Yeni Zoek Wang, i tutelat pel professor Luís Manuel Pérez Llera, han guanyat el premi que atorga SENER amb el projecte ALARIC. El premi consisteix en un dia de vol recreatiu a l'aeroport de Sabadell.
Descarregar resum (pdf) ALARIC
www.etseiat.upc.edu
El Projecte ALARIC consisteix en el disseny d'un UAV (Unmanned Aerial Vehicle) de baix cost i alta autonomia pensat per acostar la tecnologia dels anomenats "drons" al ús civil per cobrir diverses necessitats.
ALARIC ha estat dissenyat pensant íntegrament en la fàcil utilització i el baix cost, de manera que qualsevol persona pugui utilitzar-lo, ja sigui des de aplicacions com ara control de tràfic fins a vigilància privada de polígons o agricultura de precisió. El gran diferencial que ofereix ALARIC en front a altres alternatives similars és la alta facilitat de ús, mitjançant software personalitzat per a cada client, i la gran durabilitat obtinguda gràcies a la eficiència del disseny i el baix consum del motor empleat. Amb tant sol 1,5 kg de combustible, es poden arribar a les 8 hores de vol carregant fins a 1,5 kg en càmeres i sensors, assolint un pes total de uns 12 kg. Altres UAVs del mercat no aconsegueixen superar les 3 o 4 hores de vol pel que moltes missions no les poden complir amb un sol enlairament i requereixen personal de manteniment durant la operació. Amb això, el cost directe de operació es redueix molt enfront a alternatives com poden ser helicòpters de reconeixement i es guanya competitivitat contra altres "drons" civils.
El cost total de cada unitat no supera el de un cotxe de gamma mitjana, pel que és fàcilment adquirible per conglomerats de empreses agricultores que vulguin fer-lo servir per millorar la explotació dels seus terrenys o zones industrials que vulguin tenir vigilància Aèrea nocturna completa. Altres sectors on ALARIC té cabuda són els reconeixements de desastres naturals, aconseguint evitar el risc humà, control de zones protegides, seguiment de línies de tensió o gas, etc.
El projecte s'ha desenvolupat en col·laboració amb diferents departaments de l'ETSEIAT. Gràcies al departament de mecànica de fluids s'han pogut realitzar proves en túnel de vent mitjançant un model 3D imprès amb la tècnica de "rapid manufacturing" de SLS i s'han pogut correlar els resultats obtinguts mitjançant mètodes de CFD. A més a més, per primera vegada s'ha col·laborat amb estudiants de altres universitats per realitzar conjuntament el material visual que acompanya el projecte i que en forma part. Els estudiants de la UAB de Publicitat han realitzat el vídeo.
Presentació Propostes de Linia de cinquè curs, Projectes IX, Projectes X i Aula PFC mati / tarda
Accés obert
2 de jul. 2013
Presentació de les 6 propostes de Línia de cinquè curs, Projectes IX, Projectes X i Aula PFC: 3 Mati (E.Bru, J.Coll,J. Ros)i 3 Tarda (V. Brosa, A. Linares, E. Torres). A continuació les Aules independents de PFC.
La Ciutat per parts. Accions al darrer Tram del Besós
Accés obert
1 de jul. 2013
Exposició de materials de l'Assignatura Urbanistica II Matins de Maria Rubert de Ventós.
[Innova Days 2013] Sense4Care: Experiencia en la creació d’Spin off en tecnología asistencial
Accés obert
28 de juny 2013
[Innova Days 2013] Presentació de les I Jornades d’Innovació Docent, Qualitat i Emprenedoria (INNOVADAYS 2013)
Accés obert
27 de juny 2013
Atenent a la missió del centre EPSEVG de fomentar la formació d’enginyers/eres en el segle XXI, les Jornades d’Innovació, Qualitat i Emprenedoria presenten el repte de desplegar valors com la innovació docent, la gestió de la qualitat i la emprenedoria de forma quotidiana en la vida universitària.
[Innova Days 2013] La Planificació estratègica a l’EPSEVG 2013-16: Com afrontar nous reptes
Accés obert
27 de juny 2013