Total de resultats de la cerca: 7729
Resultats de la cerca
Algorithms to forecast natural disasters?
Accés obert
6 de maig 2010
Felipe Quintero swears that he loves bad weather. When it rains at night, he thinks, ‘We’ll have our work cut out for us tomorrow, analysing all the data and running the simulations!’
This young researcher is doing his PhD at the Centre for Applied Research in Hydrometeorology (CRAHI) within the framework of the IMPRINTS project, which is funded under the EU’s 7th Framework Programme and coordinated by UPC lecturer Daniel Sempere.
The IMPRINTS project seeks a better understanding of the phenomena that cause flash floods and debris-flow events, in order to improve risk management and develop forecasting and warning systems that increase public safety in situations involving flood risk. Nineteen public and private institutions from Spain, Switzerland, the United Kingdom, France, Italy, Holland, South Africa and Canada are participating in the project.
This young researcher is doing his PhD at the Centre for Applied Research in Hydrometeorology (CRAHI) within the framework of the IMPRINTS project, which is funded under the EU’s 7th Framework Programme and coordinated by UPC lecturer Daniel Sempere.
The IMPRINTS project seeks a better understanding of the phenomena that cause flash floods and debris-flow events, in order to improve risk management and develop forecasting and warning systems that increase public safety in situations involving flood risk. Nineteen public and private institutions from Spain, Switzerland, the United Kingdom, France, Italy, Holland, South Africa and Canada are participating in the project.
¿Componentes metálicos conformados en estado semisólido?
Accés obert
6 de maig 2010
Para Sergi Menargues, lo mejor de dedicarse a la investigación "es que con la investigación desarrollas un trabajo en que la palabra rutina no existe nunca".
Actualmente realiza su doctorado en el ámbito de la conformación de aleaciones del proceso sub-liquidus casting y es profesor en la Escuela Politécnica Superior de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG)
Actualmente realiza su doctorado en el ámbito de la conformación de aleaciones del proceso sub-liquidus casting y es profesor en la Escuela Politécnica Superior de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG)
¿Algoritmos para mejorar el transporte de mercancías?
Accés obert
6 de maig 2010
Para Miquel Estrada dedicarse a la investigación en España “es en buena parte vocacional y es imprescindible la constancia, la responsabilidad y el dominio de idiomas”.
Es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la UPC y doctor en Ingeniería Civil. Su tesis doctoral sobre la distribución de mercancías en empresas de mensajería ganó el V Premio de Abertis. Actualmente, sus líneas de investigación son la logística y el análisi de operaciones en sistemas de transporte público en el Centro de Innovación del Transporte.
En el transporte de mercancías, básicamente la principal mercancía que se transporta es aire. ¿Por qué? Porque los camiones van prácticamente vacios. Es muy difícil llegar a un factor de ocupación de un camión bastante alto. El diseño de una red de distribución de mensajería o de cualquier tipo de mercancía es un problema de optimización combinatoria, un problema de elevada complejidad. Desarrollé un método, una algoritmo metaheurístico, para optimizar las rutas de este vehículos, con un origen y un destino determinados, precisamente para incrementar el factor de ocupación de los vehículos.
Es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la UPC y doctor en Ingeniería Civil. Su tesis doctoral sobre la distribución de mercancías en empresas de mensajería ganó el V Premio de Abertis. Actualmente, sus líneas de investigación son la logística y el análisi de operaciones en sistemas de transporte público en el Centro de Innovación del Transporte.
En el transporte de mercancías, básicamente la principal mercancía que se transporta es aire. ¿Por qué? Porque los camiones van prácticamente vacios. Es muy difícil llegar a un factor de ocupación de un camión bastante alto. El diseño de una red de distribución de mensajería o de cualquier tipo de mercancía es un problema de optimización combinatoria, un problema de elevada complejidad. Desarrollé un método, una algoritmo metaheurístico, para optimizar las rutas de este vehículos, con un origen y un destino determinados, precisamente para incrementar el factor de ocupación de los vehículos.
Simulación textil: ¿el hilo de la innovación?
Accés obert
6 de maig 2010
Según el coordinador del proyecto, José Antonio Tornero, promotor e investigador de INTEXTER, "el sistema podrá ser aplicado a cualquier producto de cualquier proceso productivo de cualquier empresa, incluso en el sector de la moda”.
El Instituto de Investigación Textil y Cooperación Industrial (INTEXTER) de la UPC lidera el proyecto de investigación europeo MODSIMTEX (Modelización y Simulación Textil), que generará una nueva tecnología capaz de ahorar toneladas de materia prima, tiempo y energía a los fabricantes de la industria textil. En este proyecto, un consorcio de 12 empresas y laboratorios de investigación de referencia en toda Europa diseñarán un sistema inteligente capaz de reducir, en tres cuartas partes, el tiempo y la materia prima necesarios para la puesta a punto de la maquinaria de las cadenas de producción de productos de valor añadido.
El nuevo sistema estará listo en poco más de tres años. MODSIMTEX generará una nueva tecnología capaz de reducir, en un 75%, el tiempo y la materia prima, y permitirá ahorrar hasta un 7% de la energía que hay que invertir en la puesta en marcha de la maquinaria cuando se cambia de producto.
El Instituto de Investigación Textil y Cooperación Industrial (INTEXTER) de la UPC lidera el proyecto de investigación europeo MODSIMTEX (Modelización y Simulación Textil), que generará una nueva tecnología capaz de ahorar toneladas de materia prima, tiempo y energía a los fabricantes de la industria textil. En este proyecto, un consorcio de 12 empresas y laboratorios de investigación de referencia en toda Europa diseñarán un sistema inteligente capaz de reducir, en tres cuartas partes, el tiempo y la materia prima necesarios para la puesta a punto de la maquinaria de las cadenas de producción de productos de valor añadido.
El nuevo sistema estará listo en poco más de tres años. MODSIMTEX generará una nueva tecnología capaz de reducir, en un 75%, el tiempo y la materia prima, y permitirá ahorrar hasta un 7% de la energía que hay que invertir en la puesta en marcha de la maquinaria cuando se cambia de producto.
Selecció de personal
Accés obert
6 de maig 2010
Conferència celebrada en el marc de la Setmana Cultural 2010 de l'ETSEIAT
¿Aviones eléctricos?
Accés obert
5 de maig 2010
Cuando decidió hacer el doctorado, Miguel Delgado escribió una lista con los argumentos para el 'sí' y los argumentos para el 'no'. Veia en el doctorado la posibilidad de tener más tiempo para aprender, pero también era consciente de la falta de estabilidad laboral que comportaba. Ahora reconoce que en aquel momento no tuvo en cuenta un factor que ahora considera imprescindible: "el contacto con la empresa".
Se incorporó al proyecto europeo MOET a partir de una beca de colaboración cuando estaba estudiando. Este proyecto, liderado por la empresa Airbus, conseguirá mejorar la arquitectura interna de los aviones para que pierdan peso, ahorren combustible, sean más seguros y, en definitiva, contaminen menos.
En este proyecto, dirigido por los investigadores Juan Antonio Ortega y José Luis Romeral, la Politécnica se encarga de diagnosticar el funcionamiento del motor que mueve los alerones del avión. La novedad es que este motor, que habitualmente funciona con un sistema hidráulico, se basará en un sistema electromecánico.
Se incorporó al proyecto europeo MOET a partir de una beca de colaboración cuando estaba estudiando. Este proyecto, liderado por la empresa Airbus, conseguirá mejorar la arquitectura interna de los aviones para que pierdan peso, ahorren combustible, sean más seguros y, en definitiva, contaminen menos.
En este proyecto, dirigido por los investigadores Juan Antonio Ortega y José Luis Romeral, la Politécnica se encarga de diagnosticar el funcionamiento del motor que mueve los alerones del avión. La novedad es que este motor, que habitualmente funciona con un sistema hidráulico, se basará en un sistema electromecánico.
Materia materia
Accés obert
5 de maig 2010
Conferència de l'Arquitecte italià Vittorio Savi, Professor de la Università degli studi di Ferrara amb una introducció del professor Jaume Bach del Departament de Projectes arquitectònics per l'assignatura PFC Projectes 2009-2010.
El theremin
Accés obert
5 de maig 2010
Conferència celebrada en el marc de la Setmana Cultural 2010 de l'ETSEIAT, Terrassa.
El theremin va ser un dels primers instruments musicals electrònics inventat en 1919. És l'únic instrument que "es toca" sense tocar-se
El theremin va ser un dels primers instruments musicals electrònics inventat en 1919. És l'únic instrument que "es toca" sense tocar-se
IV Fòrum d'empreses dels sectors industrial i aeronàutic
Accés obert
5 de maig 2010
44 empreses dels sectors industrials i aeronàutic i centenars d'estudiants i recent titulats es van retrobar els dies 5 i 6 de maig de 2010 en el Fòrum d'empreses de l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeries Industrial i Aeronàutica de Terrassa (ETSEIAT).
En l'edició d'enguany, van participar empreses, com ara ABB, ABERTIS AIRPORTS, ACCENTURE, ADVANCED LOGISTIC GROUP (Grup INDRA), AJUNTAMENT DE TERRASSA, ALSTOM ECOTÈCNIA, ALTEN, CAIXA D'ENGINYERS, CARANDINI, CELSA GROUP, CETEMMSA, CIRCUTOR, COEIC, CTAE CENTRE DE TECNOLOGIA AEROESPACIAL, COIAE, ESCOLA UNIVERSITÀRIA CAIXA TERRASSA (EUNCET), ELECNOR, FERROCARRILS GENERALITAT DE CATALUNYA, FICOSA, FLUIDRA, GESTIÓ I PROMOCIÓ AEROPORTUÀRIA, GMV, GTD, GUTMAR, IBERIA, IMS HEALTH, INECO-TIFSA, INSPIRE3, GRUP KOSTAL , LA MÚTUA D'ENGINYERS, LEITAT, MAPRO, MIER COMMUNICACIONES, NTE-SENER, RENFE, SBI CONNECTORS, SEAT, SENER INGENIERÍA Y SISTEMAS, SIEMENS, SONY, TELSTAR, TR COMPOSITES, VUELING i W AERONÀUTICA.
El Fòrum va tenir el patrocini de les empreses ELECNOR, GMV, TELSTAR, RENFE, COIAE i COEIC que van oferir premis als estudiants.
El sorteig va tenir lloc el dia 12 de maig 2010 a les 11.00h.
El Secretaria de la Delegació del COEIC, Joan Vega, va realitzar el sorteig i el guanyador de l'ordinador portàtil va ser l'estudiant d'enginyeria industrial, Miguel Ángel Villarejo. També la MÚTUA D'ENGINYERS va sortejar un xec regal per valor de 300€, i el guanyador va ser l'estudiant d'enginyeria industrial, Cèsar Monfort. Va lliurar el xec el President de la Mútua d'Enginyers, Joan Munt. Seguidament, LA CAIXA D'ENGINYERS, va sortejar un Ipod, i el guanyador va ser l'estudiant d'enginyeria industrial, Joan Lluis Márquez. El premi va ser lliurar pel Director de Caixa d'Enginyers, Xavier Amate. I finalment, 20 viatges a Madrid en AVE + nit d'hotel, per visitar les empreses GMV a Tres Cantos i RENFE a Atocha (Madrid). Aquests premis han estat patrocinats pel COEIC (10 viatges adreçats a estudiants de l'àmbit industrial de l'ETSEIAT) i COIAE amb (10 viatges adreçats a estudiants de l'àmbit aeronaùtic de l'ETSEIAT). Els guanyadors han estat: Àmbit Industrial: Sofia Escuain, Albert Gongora, Cristina Martínez, Marina Barajas, Joan Morancho, Gabriel Seguí, Gerar Masseguer, Carlos Bermúdez, Eduard Badia, Nicolau Valle. I de l'àmbit aeronaùtic: Joan Mas, Mohamed Yassin, David Tomas, Wei Ping Wu Chen, Jordi Vallés, Eloi Ferrer, Cristina Xercavins, Pere Flor i Jordi Bas.
El Fòrum de l'ETSEIAT, pretén apropar d'una manera directa l'estudiantat al món empresarial i mostrar a les empreses la realitat dels nostres estudiants. En el decurs del Fòrum les empreses van participar mitjançant stands i també mitjançant conferències per explicar la seva activitat empresarial i establir un diàleg distès amb els participants. Aquests contactes són molt importants i serveixen com a primer pas perquè les empreses del sector aeronàutic i industrial puguin incorporar estudiantat en pràctiques, realitzant el projecte final de carrera o recent titulats.
Per a l'estudiantat, les xerrades amb els directius de les empreses o els recursos humans esdevenen una oportunitat fantàstica per donar resposta a dubtes referents al seu futur professional, per conèixer amb detall l'activitat de cada empresa i per donar-se a conèixer.
Com sempre, des de la primera edició, els Col•legis estan a prop dels futurs enginyers/res i de les empreses del sector, sent dos dels principals patrocinadors de l'esdeveniment. Molts estudiants es van apropar a l'estand de les institucions dels EIC i COEIC per informar-se dels avantatges que significa ser enginyer/a industrial i enginyer/a aeronàutic/a col•legiat.
En l'edició d'enguany, van participar empreses, com ara ABB, ABERTIS AIRPORTS, ACCENTURE, ADVANCED LOGISTIC GROUP (Grup INDRA), AJUNTAMENT DE TERRASSA, ALSTOM ECOTÈCNIA, ALTEN, CAIXA D'ENGINYERS, CARANDINI, CELSA GROUP, CETEMMSA, CIRCUTOR, COEIC, CTAE CENTRE DE TECNOLOGIA AEROESPACIAL, COIAE, ESCOLA UNIVERSITÀRIA CAIXA TERRASSA (EUNCET), ELECNOR, FERROCARRILS GENERALITAT DE CATALUNYA, FICOSA, FLUIDRA, GESTIÓ I PROMOCIÓ AEROPORTUÀRIA, GMV, GTD, GUTMAR, IBERIA, IMS HEALTH, INECO-TIFSA, INSPIRE3, GRUP KOSTAL , LA MÚTUA D'ENGINYERS, LEITAT, MAPRO, MIER COMMUNICACIONES, NTE-SENER, RENFE, SBI CONNECTORS, SEAT, SENER INGENIERÍA Y SISTEMAS, SIEMENS, SONY, TELSTAR, TR COMPOSITES, VUELING i W AERONÀUTICA.
El Fòrum va tenir el patrocini de les empreses ELECNOR, GMV, TELSTAR, RENFE, COIAE i COEIC que van oferir premis als estudiants.
El sorteig va tenir lloc el dia 12 de maig 2010 a les 11.00h.
El Secretaria de la Delegació del COEIC, Joan Vega, va realitzar el sorteig i el guanyador de l'ordinador portàtil va ser l'estudiant d'enginyeria industrial, Miguel Ángel Villarejo. També la MÚTUA D'ENGINYERS va sortejar un xec regal per valor de 300€, i el guanyador va ser l'estudiant d'enginyeria industrial, Cèsar Monfort. Va lliurar el xec el President de la Mútua d'Enginyers, Joan Munt. Seguidament, LA CAIXA D'ENGINYERS, va sortejar un Ipod, i el guanyador va ser l'estudiant d'enginyeria industrial, Joan Lluis Márquez. El premi va ser lliurar pel Director de Caixa d'Enginyers, Xavier Amate. I finalment, 20 viatges a Madrid en AVE + nit d'hotel, per visitar les empreses GMV a Tres Cantos i RENFE a Atocha (Madrid). Aquests premis han estat patrocinats pel COEIC (10 viatges adreçats a estudiants de l'àmbit industrial de l'ETSEIAT) i COIAE amb (10 viatges adreçats a estudiants de l'àmbit aeronaùtic de l'ETSEIAT). Els guanyadors han estat: Àmbit Industrial: Sofia Escuain, Albert Gongora, Cristina Martínez, Marina Barajas, Joan Morancho, Gabriel Seguí, Gerar Masseguer, Carlos Bermúdez, Eduard Badia, Nicolau Valle. I de l'àmbit aeronaùtic: Joan Mas, Mohamed Yassin, David Tomas, Wei Ping Wu Chen, Jordi Vallés, Eloi Ferrer, Cristina Xercavins, Pere Flor i Jordi Bas.
El Fòrum de l'ETSEIAT, pretén apropar d'una manera directa l'estudiantat al món empresarial i mostrar a les empreses la realitat dels nostres estudiants. En el decurs del Fòrum les empreses van participar mitjançant stands i també mitjançant conferències per explicar la seva activitat empresarial i establir un diàleg distès amb els participants. Aquests contactes són molt importants i serveixen com a primer pas perquè les empreses del sector aeronàutic i industrial puguin incorporar estudiantat en pràctiques, realitzant el projecte final de carrera o recent titulats.
Per a l'estudiantat, les xerrades amb els directius de les empreses o els recursos humans esdevenen una oportunitat fantàstica per donar resposta a dubtes referents al seu futur professional, per conèixer amb detall l'activitat de cada empresa i per donar-se a conèixer.
Com sempre, des de la primera edició, els Col•legis estan a prop dels futurs enginyers/res i de les empreses del sector, sent dos dels principals patrocinadors de l'esdeveniment. Molts estudiants es van apropar a l'estand de les institucions dels EIC i COEIC per informar-se dels avantatges que significa ser enginyer/a industrial i enginyer/a aeronàutic/a col•legiat.
100 anys d'aviació: una mirada
Accés obert
5 de maig 2010
Conferència celebrada en el marc de la Setmana Cultural de l'ETSEIAT 2010
Presentació del llibre: "L'ordinador i el cervell" de John von Neumann. Curs Von Neumann (2009-2010)
Accés obert
5 de maig 2010
Dinámica estocástica como principio de procesamiento en el cerebro. Curs Von Neumann (2009-2010)
Accés obert
5 de maig 2010