Objectes multimèdia amb l’etiqueta: Actes, jornades i conferències
Resultats de la cerca
![[SC 2009] Cambiadores de ancho de vía: la innovación para hacer más competitivo el ferrocarril](/uploads/pic/series/6040aa649e8fe0002b5e5184/video/604273ae9e8fe0114e6ae143/210305194702.jpg)
[SC 2009] Cambiadores de ancho de vía: la innovación para hacer más competitivo el ferrocarril
Accés obert
16 de nov. 2009
Xerrada duta a terme a l'EPSEVG dins el marc de la Setmana de la Ciència 2009.
El ferrocarril es un sistema industrial con más de dos siglos de existencia que durante sus primeras décadas lideró la innovación de todo tipo en los sectores industriales. La creciente pujanza y competencia de otros modos (coche, aviación,...) ha limitado la innovación en el ferrocarril a sus propios campos de actuación, pero no por ello ha dejado de ser una constante que, especialmente en los últimos tiempos, ha servido para mejorar su competitividad y recuperar terreno como en el campo de alta velocidad y cercanías. La diferencia del ancho de vía con la red francesa y entre la red convencional peninsular y las nuevas líneas de alta velocidad ha requerido una vez más de la innovación para solucionar el problema del cambio de ancho de vía de los trenes. Desde hace 40 años el "Catalán Talgo" cruza cada día la frontera entre España y Francia, y en la actualidad se están desarrollado sistemas de cambio ancho cada vez más rápidos y polivalentes y exportables a otras fronteras como las del ancho de vía ruso. El prototipo se construye en Roda de Barà.
El ferrocarril es un sistema industrial con más de dos siglos de existencia que durante sus primeras décadas lideró la innovación de todo tipo en los sectores industriales. La creciente pujanza y competencia de otros modos (coche, aviación,...) ha limitado la innovación en el ferrocarril a sus propios campos de actuación, pero no por ello ha dejado de ser una constante que, especialmente en los últimos tiempos, ha servido para mejorar su competitividad y recuperar terreno como en el campo de alta velocidad y cercanías. La diferencia del ancho de vía con la red francesa y entre la red convencional peninsular y las nuevas líneas de alta velocidad ha requerido una vez más de la innovación para solucionar el problema del cambio de ancho de vía de los trenes. Desde hace 40 años el "Catalán Talgo" cruza cada día la frontera entre España y Francia, y en la actualidad se están desarrollado sistemas de cambio ancho cada vez más rápidos y polivalentes y exportables a otras fronteras como las del ancho de vía ruso. El prototipo se construye en Roda de Barà.
Mesura de cabal de líquids, gasos i vapor en la indústria
Accés obert
13 de nov. 2009
La mesura de cabal dels fluids s’ha dut a terme des de l’antiguitat. El primer sistema de mesura de cabal
documentat data en l’antic Egipte, fa més de tres mil anys, i consistia en un rudimentari vessador. Malgrat
que la major part dels principis de mesura que apliquem avui en dia es fonamenten en principis físics
existents des de fa segles, els cabalímetres actuals són el resultat del progrés i l’evolució tecnològica dels
darrers cinquanta anys. Actualment, no hi ha xarxes de subministrament de líquids o gasos que es puguin
controlar i supervisar sense la utilització de cabalímetres. Aquests dispositius que registren el cabal d’un
fluid per una canonada o un canal obert són de vital importància per a funcions com la protecció del medi
ambient, el control de qualitat, la gestió de processos o l’intercanvi de béns.
Aquesta conferència se centrarà en els cabalímetres usats actualment en la indústria per a mesurar cabals
en canonades de líquids, gasos i vapor. S’hi repassaran els conceptes bàsics dels principis de mesura, les
característiques dels equips, les aplicacions típiques i les diferències fonamentals entre uns i altres equips.
documentat data en l’antic Egipte, fa més de tres mil anys, i consistia en un rudimentari vessador. Malgrat
que la major part dels principis de mesura que apliquem avui en dia es fonamenten en principis físics
existents des de fa segles, els cabalímetres actuals són el resultat del progrés i l’evolució tecnològica dels
darrers cinquanta anys. Actualment, no hi ha xarxes de subministrament de líquids o gasos que es puguin
controlar i supervisar sense la utilització de cabalímetres. Aquests dispositius que registren el cabal d’un
fluid per una canonada o un canal obert són de vital importància per a funcions com la protecció del medi
ambient, el control de qualitat, la gestió de processos o l’intercanvi de béns.
Aquesta conferència se centrarà en els cabalímetres usats actualment en la indústria per a mesurar cabals
en canonades de líquids, gasos i vapor. S’hi repassaran els conceptes bàsics dels principis de mesura, les
característiques dels equips, les aplicacions típiques i les diferències fonamentals entre uns i altres equips.
Un passeig per l'univers
Accés obert
13 de nov. 2009
Conferècia a càrrec del Sr. Toni Guntin, Director de l'Observatori Astronòmic de Castelltallat, realitzada durant la setmana de la ciència.
S'expliquen els objectes del cel profund i l'aspecte i característiques dels cossos del sistema solar.
S'expliquen els objectes del cel profund i l'aspecte i característiques dels cossos del sistema solar.
Baetulo XXI, és possible una colònia humana al planeta Mart?
Accés obert
13 de nov. 2009
Baetulo XXI és una iniciativa per apropar la universitat a l'estudiantat amb habilitats per a la ciència i la tecnologia, tot desenvolupat a les aules i laboratoris del Campus del Baix Llobregat de la UPC. La iniciativa va ser desenvolupada íntegrament a la universitat i dirigida per professorat de secundària i universitari. El grup d'estudiants estava format per grups de nois i noies dels instituts d'educació de Castelldefels. El professorat dels centres els van seleccionar per les seves habilitats matemàtiques, físiques, químiques i informàtiques i per tenir curiosistat científica. La voluntat era que aquets nois i noies gaudissin d'una estada en un campus universitari. A tots ells moltes gràcies per la seva participació!
Barcos y tripulaciones abandonadas
Accés obert
6 de nov. 2009
Conferència dins les XXI Jornadas de la Gente de Mar, celebrades a la Facultat de Nàutica de Barcelona el 2009
Cerdà enginyer de camins i la seva metodologia de treball
Accés obert
4 de nov. 2009
Conferència “Cerdà enginyer de camins i la seva metodologia de treball”, realitzada el dia 28 d’octubre de 2009 a càrrec del Sr. Salvador Tarragó, professor del departament d’ITT.
Cerdà, política i territori
Accés obert
28 d’oct. 2009
Conferència “Cerdà, política i territori”, realitzada el dia 28 d’octubre de 2009 a càrrec de la Sra.Teresa Navas, professora del departament d’ITT i comissària de l’Exposició Cerdà i la Política Pràctica.
La vessant humana d’Einstein
Accés obert
27 d’oct. 2009
Albert Einstein és sens dubte el físic més destacat del segle XX .
L’objecte d’aquesta conferència no es però parlar de les seves aportacions al
món de la física ni de la seva projecció pública, sinó centrar-nos en la
personalitat del personatge, en el seu entorn familiar, les bases de la seva
formació i la relació amb el seu cercle més íntim format principalment per les
seves dues mullers i els seus fills.
L’objecte d’aquesta conferència no es però parlar de les seves aportacions al
món de la física ni de la seva projecció pública, sinó centrar-nos en la
personalitat del personatge, en el seu entorn familiar, les bases de la seva
formació i la relació amb el seu cercle més íntim format principalment per les
seves dues mullers i els seus fills.
Mesures de deformació des de satèl·lit i terrestres
Accés obert
26 d’oct. 2009
En aquesta presentació es descriurà la tècnica de deformacions basada en la interferometria diferencial SAR (DInSAR), que constitueix un dels principals dominis de recerca de la nostra unitat. Les eines DInSAR tant des de satèl·lit com terrestres, es poden utilitzar per estudiar diferents tipus de deformacions induïdes per activitats mineres, el monitoratge d'esllavissades, les deformacions cosísmiques, etc.
