Total de resultats de la cerca: 8809
Resultats de la cerca
Sistemas Participativos desde la perspectiva de género
Accés obert
11 de jul. 2012
Presentació de l'Arquitecta per l'ETSAB Blanca Gutiérrez per al Workshop Delhi-BCN cel·lebrat a l'ETSAB. Presentat per Julia Goula.
Espacio público, mujeres y seguridad
Accés obert
11 de jul. 2012
Presentació de Sara Ortiz, Instructora del Col·lectiu Punt6, per al Workshop International Delhi.
Acte de graduació diploma en Ciència, tecnologia i societat 2012
Accés obert
11 de jul. 2012
Acte de graduació de la 2a promoció del diploma sènior en Ciència, tecnologia i societat per a majors de 55 anys. Amb parlament a càrrec de Jorge Wagensberg, padrí de la promoció.
Incorporar la perspectiva de gènere al projecte urbà
Accés obert
10 de jul. 2012
Presentació de Zaida Muxí, Doctora Arquitecta i professora Agregada al departament d'Urbanisme de l'ETSAB, per al Urban International Workshop Delhi, Taller Internacional organitzat per l'Associació Equal Saree, ETSAB i Jamia Millia Islamia University.
Discurs d'investidura com a doctor 'honoris causa' del professor Carlos F. Daganzo
Accés obert
5 de jul. 2012
El professor Carlos F. Daganzo és catedràtic de Ciència del Transport a la Universitat de Califòrnia, a Berkeley, i ocupa la càtedra Robert Horonjeff. Va obtenir el doctorat en enginyeria de camins per la Universitat de Michigan, va ser professor del Massachusetts Institute of Technology (MIT) i actualment és director del Centre d'Excel·lència de la Fundació Volvo sobre el Futur del Transport urbà a la UC Berkeley.
És autor de 5 llibres científics que són la referència bàsica de les assignatures de doctorat relacionades amb la demanda, la logística, les operacions de transport i els sistemes de transport públic, i de més de 150 articles científics publicats a les millors revistes. Però el que distingeix el professor Daganzo no és la quantitat dels seus articles, sinó la seva qualitat i repercussió: amb un factor h=40 com autor únic, el més elevat en enginyeria civil i ambiental. Daganzo és el millor investigador individual a nivell mundial en ciència del transport.
Diverses de les seves contribucions científiques han tingut una gran rellevància. Ha treballat en aspectes com la demanda, en què ha desenvolupat els models “probit” per a la simulació de la demanda de viatgers en la dècada dels anys setanta; el trànsit, àmbit en què ha canviat completament el paradigma de la modelització del trànsit, deixant l’analogia hidràulica de conservació de trajectòries, i ha establert una nova teoria basada en les xarxes de cues, per formular finalment una teoria variacional del trànsit que permet tractar correctament situacions de congestió en xarxa; la logística, àmbit en què durant la dècada dels anys vuitanta i noranta va desenvolupar contribucions basades en la probabilitat geomètrica, que han possibilitat entendre com s’han de dissenyar els sistemes logístics a partir de formulacions analítiques tancades; la tarifació, sector en què també va desenvolupar models mixtos de tarifació i restriccions del trànsit metropolità; el transport urbà, amb el descobriment de la relació fonamental macroscòpica (MFD) del trànsit a les ciutats, la formulació d’aspectes dinàmics del transport a la ciutat i el disseny òptim d’una xarxa d’autobusos d’altes prestacions.
El professor Carlos F. Daganzo ha mantingut una estreta relació amb la UPC, concretament amb l’Escola Tècnica Superior d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona (ETSECCPB), on ha impartit de forma continuada cursos i seminaris, ha dirigit tesis doctorals de professors i exalumnes, ha participat en tribunals de tesis doctorals, en congressos d’enginyeria del transport organitzats a la UPC i ha estat tutor d’estades sabàtiques de professors de la nostra institució. La seva col·laboració amb el Centre d'Innovació del Transport de la UPC (CENIT) s’ha enfortit recentment durant l’elaboració del RetBus, de propera implantació a Barcelona.
És autor de 5 llibres científics que són la referència bàsica de les assignatures de doctorat relacionades amb la demanda, la logística, les operacions de transport i els sistemes de transport públic, i de més de 150 articles científics publicats a les millors revistes. Però el que distingeix el professor Daganzo no és la quantitat dels seus articles, sinó la seva qualitat i repercussió: amb un factor h=40 com autor únic, el més elevat en enginyeria civil i ambiental. Daganzo és el millor investigador individual a nivell mundial en ciència del transport.
Diverses de les seves contribucions científiques han tingut una gran rellevància. Ha treballat en aspectes com la demanda, en què ha desenvolupat els models “probit” per a la simulació de la demanda de viatgers en la dècada dels anys setanta; el trànsit, àmbit en què ha canviat completament el paradigma de la modelització del trànsit, deixant l’analogia hidràulica de conservació de trajectòries, i ha establert una nova teoria basada en les xarxes de cues, per formular finalment una teoria variacional del trànsit que permet tractar correctament situacions de congestió en xarxa; la logística, àmbit en què durant la dècada dels anys vuitanta i noranta va desenvolupar contribucions basades en la probabilitat geomètrica, que han possibilitat entendre com s’han de dissenyar els sistemes logístics a partir de formulacions analítiques tancades; la tarifació, sector en què també va desenvolupar models mixtos de tarifació i restriccions del trànsit metropolità; el transport urbà, amb el descobriment de la relació fonamental macroscòpica (MFD) del trànsit a les ciutats, la formulació d’aspectes dinàmics del transport a la ciutat i el disseny òptim d’una xarxa d’autobusos d’altes prestacions.
El professor Carlos F. Daganzo ha mantingut una estreta relació amb la UPC, concretament amb l’Escola Tècnica Superior d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona (ETSECCPB), on ha impartit de forma continuada cursos i seminaris, ha dirigit tesis doctorals de professors i exalumnes, ha participat en tribunals de tesis doctorals, en congressos d’enginyeria del transport organitzats a la UPC i ha estat tutor d’estades sabàtiques de professors de la nostra institució. La seva col·laboració amb el Centre d'Innovació del Transport de la UPC (CENIT) s’ha enfortit recentment durant l’elaboració del RetBus, de propera implantació a Barcelona.
Nuevos retos para la operación del sistema eléctrico español
Accés obert
4 de jul. 2012
Jornada d'informació i debat "La xarxa elèctrica: nous reptes"
El 4 de juliol passat a l'Escola de Camins, el Vicerector de Política Internacional, Pedro Díez, va oferir aquesta jornada de debat sobre els nous reptes que ha d'afrontar la xarxa elèctrica per una correcta implantació de les energies renovables a l'estat espanyol. La sessió s'organitza en el marc del programa KIC InnoEnergy del qual la UPC forma part i amb la col·laboració de la Càtedra UPC Endesa Red.
La jornada comptà amb la participació d'Ignacio Pérez-Arriaga i Luís Imaz, així com de Josep Bordonau, director acadèmic de la Unitat de Desenvolupament KIC de la UPC i Mikel Lasa, director general de KIC InnoEnergy Iberia, S.L.
Luís Imaz Monforte, és Enginyer Industrial per l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Enginyers Industrials de Bilbao, en l'especialitat Elèctrica i Diplomat PDG Institut d'Estudis Superiors d'Empresa (IESE). Des de l'any 2005 és Director de Desenvolupament de la Xarxa a Red Eléctrica de España. Entre 2000 i 2005 va exercir el càrrec de Director d'Operació del sistema elèctric i del funcionament dels mercats d'Operació. És Vicepresident del Consell d'Orientació en la iniciativa industrial elèctrica del desenvolupament d'interconnexió entre Europa i ciutats de la Mediterrània (MEDGRID), membre del Consell Internacional del Sistema de Grans Xarxes Elèctriques (CIGRE) i Vicepresident de ERIAC (CIGRE IBEROAMERICÀ). A més, és membre del System Development Committee de ENTSO-E (European Net-work of Transmission System Operators for Electricity).
El 4 de juliol passat a l'Escola de Camins, el Vicerector de Política Internacional, Pedro Díez, va oferir aquesta jornada de debat sobre els nous reptes que ha d'afrontar la xarxa elèctrica per una correcta implantació de les energies renovables a l'estat espanyol. La sessió s'organitza en el marc del programa KIC InnoEnergy del qual la UPC forma part i amb la col·laboració de la Càtedra UPC Endesa Red.
La jornada comptà amb la participació d'Ignacio Pérez-Arriaga i Luís Imaz, així com de Josep Bordonau, director acadèmic de la Unitat de Desenvolupament KIC de la UPC i Mikel Lasa, director general de KIC InnoEnergy Iberia, S.L.
Luís Imaz Monforte, és Enginyer Industrial per l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Enginyers Industrials de Bilbao, en l'especialitat Elèctrica i Diplomat PDG Institut d'Estudis Superiors d'Empresa (IESE). Des de l'any 2005 és Director de Desenvolupament de la Xarxa a Red Eléctrica de España. Entre 2000 i 2005 va exercir el càrrec de Director d'Operació del sistema elèctric i del funcionament dels mercats d'Operació. És Vicepresident del Consell d'Orientació en la iniciativa industrial elèctrica del desenvolupament d'interconnexió entre Europa i ciutats de la Mediterrània (MEDGRID), membre del Consell Internacional del Sistema de Grans Xarxes Elèctriques (CIGRE) i Vicepresident de ERIAC (CIGRE IBEROAMERICÀ). A més, és membre del System Development Committee de ENTSO-E (European Net-work of Transmission System Operators for Electricity).
La integración de las renovables en el sistema eléctrico
Accés obert
4 de jul. 2012
El 4 de juliol passat a l'Escola de Camins, el Vicerector de Política Internacional, Pedro Díez, va oferir aquesta jornada de debat sobre els nous reptes que ha d'afrontar la xarxa elèctrica per una correcta implantació de les energies renovables a l'estat espanyol. La sessió s'organitza en el marc del programa KIC InnoEnergy del qual la UPC forma part i amb la col·laboració de la Càtedra UPC Endesa Red.
La jornada comptà amb la participació d'Ignacio Pérez-Arriaga i Luís Imaz, així com de Josep Bordonau, director acadèmic de la Unitat de Desenvolupament KIC de la UPC i Mikel Lasa, director general de KIC InnoEnergy Iberia, S.L.
Ignacio Pérez-Arriaga és Enginyer Industrial Elèctric per ICAI (Universitat Pontifícia Comillas) i PhD i Master of Science en Enginyeria Elèctrica pel Massachusetts Institute of Technology. Va ser fundador i ha estat director durant 11 anys de l'Institut d'Investigació Tecnològica (IIT) de la Universitat Pontifícia Comillas, on actualment és Director de la Càtedra BP de Desenvolupament Sostenible. Actualment és membre del Comitè Regulador del Mercat Elèctric Únic d'Irlanda i del Tribunal d'Apel·lació de l'Agència per a la Coordinació dels Reguladors Europeus d'Energia. També és membre de l'European Energy Institute, un "think tank" acadèmic d'alt nivell que proporciona orientació a la Comissió Europea i institucions nacionals en matèria d'estratègia energètica. Va ser designat pel Govern espanyol per elaborar un Llibre Blanc per a la reforma de la regulació del sector elèctric a Espanya.
La jornada comptà amb la participació d'Ignacio Pérez-Arriaga i Luís Imaz, així com de Josep Bordonau, director acadèmic de la Unitat de Desenvolupament KIC de la UPC i Mikel Lasa, director general de KIC InnoEnergy Iberia, S.L.
Ignacio Pérez-Arriaga és Enginyer Industrial Elèctric per ICAI (Universitat Pontifícia Comillas) i PhD i Master of Science en Enginyeria Elèctrica pel Massachusetts Institute of Technology. Va ser fundador i ha estat director durant 11 anys de l'Institut d'Investigació Tecnològica (IIT) de la Universitat Pontifícia Comillas, on actualment és Director de la Càtedra BP de Desenvolupament Sostenible. Actualment és membre del Comitè Regulador del Mercat Elèctric Únic d'Irlanda i del Tribunal d'Apel·lació de l'Agència per a la Coordinació dels Reguladors Europeus d'Energia. També és membre de l'European Energy Institute, un "think tank" acadèmic d'alt nivell que proporciona orientació a la Comissió Europea i institucions nacionals en matèria d'estratègia energètica. Va ser designat pel Govern espanyol per elaborar un Llibre Blanc per a la reforma de la regulació del sector elèctric a Espanya.
Transformación necesaria de la urbanización dispersa: barrio - ciudad próxima
Accés obert
29 de juny 2012
Doctora arquitecta, professora agregada del Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori a l' Escola Tècnica Superior d' Arquitectura de Barcelona - ETSAB. Es codirectora del programa de Máster Laboratorio de la Vivienda del siglo XXI.
Against Urbanalization: Urban recycling vs Urban copy&paste
Accés obert
29 de juny 2012
Presentació de Francesc Muñoz, Doctor en Geografia i professor en la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB). Ha rebut reconeixements com el premi a la millor tesis doctoral en atenció als valors humans en la ingeniería per la Càtedra Victoriano Muñoz Oms de la Universitat Politècnica de Cataluny (2004)
Rehabilitar: abandono y oportunidad
Accés obert
29 de juny 2012
Catedràtic de Projectes Arquitectònics de la UPC. Imparteix clases a l' Escola d' Arquitectura de Barcelona. És coordinador dels estudis de posgrau del Departament de Projectes Arquitectònics de la UPC en el que dirigeix la línea “Projecte i Anàlisi”.