Lliçó inaugural impartida pel sr. Toni Tió, President del Fòrum Marítim Català amb el títol "Oportunitats de futur per al sector nàutic i marítim", amb parlaments de l'acte d'Inauguració del curs de la Facultat de Nàutica de Barcelona 2011-2012.

Acte d'inauguració del curs acadèmic 2007-2008, el 27 de setembre de 2007, de la Facultat de Nàutica de Barcelona a càrrec del degà Ricard Marí Sagarra, lectura de la mèmòria del curs anterior a càrrec de Jordi Torralbo Gavilan, secretari acadèmic. La lliçó inaugural és impartida pels doctors Francesc Solé i Jordi Ojeda amb el títol "Els valors del mar en vinyetes".

Resum: Es denominen “valors” al conjunt de pautes que la societat estableix per a les persones a les seves relacions socials. Quan coincidim al dir que algú obra correctament, en realitat estem acceptant i compartint els mateixos valors morals, que els filòsofs i els psicòlegs consideren que, “més o menys”, són els següents: llibertat, felicitat, honestedat, humilitat, amor, pau, respecte, responsabilitat, senzillesa, tolerància social, unitat, ajuda, amistat, caritat, justícia i fidelitat.
El comportament peculiar de la gent del mar (que són tant els que naveguen com els que viuen al voltant del mar, familiars i treballadors) configura una font d’identitat i de diferenciació pròpia, que els caracteritza. Es manifesten d’una forma particular que s’expressa constituint en el seu conjunt una autèntica cultura marítima permetent, als membres, reconèixer-se, comunicar-se i entendre’s entre ells. Comprèn un conjunt molt ampli i ocult de valors, creences, normes i compromisos, no directament observables, però que es poden observar de la manera com les persones expliquen i justifiquen el seu comportament, un comportament influenciat per les condicions en les que es desenvolupa la seva feina. No oblidem que la finalitat última d’un navegant és assegurar l’estabilitat del viatge i la consecució dels objectius que són arribar a port, la qual cosa implica superar les ocasionals crisi de màquines i estris, les tempestats, pirateria, i altres perills del mar. La vida professional del marí és més rica en exigències extremes que els treballs normals que podem desenvolupar a terra, i lògicament influeix directament en el comportament específic i a vegades peculiar de la gent de mar.
La percepció global del conjunt de les seves experiències l’acostumen a expressar en una visió particular del món. Transmeten una visió utòpica de les fronteres i dels límits que no són, necessàriament, les de la gent de terra, situant-se més propers als aspectes qualitatius que no als materials, la qual cosa dona un ampli sentit de llibertat i d’aventura.
A la conferència es realitza una descripció visual utilitzant les vinyetes de diferents obres per a il•lustrar els valors propis i específics de la gent del mar. Es veuen imatges de personatges universals com Tintin, Astérix, Mortadelo y Filemón, o Corto Maltés.

Inauguració del curs acadèmic 2008-2009 de la Facultat de Nàutica de Barcelona amb la lliçó inaugural titulada "Una mica de sal a les ulleres", a càrrec del marí i ex-alumne Albert Bargués.

Presentació de la Memòria del curs acadèmic 2011-12, a càrrec del Sr. Jordi Torralbo Gavilán, Secretari Acadèmic.
Lliçó inaugural:“Novetats en matèria de normativa internacional i comunitària en relació amb la seguretat marítima i la contaminació”, a càrrec de la sra. María del Carmen Santano Losada, Capitá Marítim del Port de Palamós.
Lliurament de plaques commemoratives. Al·locució d'inauguració del curs acadèmic 2012-13 a càrrec del sr. Santiago Ordás Jiménez, Degà de l'FNB. Cloenda de l’acte a càrrec de la sra. Elisa Sayrol Clols, Vicerectora de Relacions Institucionals de la UPC.

Inauguració del curs acadèmic 2016-2017 de la Facultat de Nàutica de Barcelona. Presentació de la Memòria del curs acadèmic 2015-2016 pel Secretàri Acadèmic el sr. Jordi Torralbo. Al·locució d'inauguració del curs acadèmic pel sr. Santiago Ordàs, Degà de l'FNB. Cloenda de l'acte a càrrec de la sra. Maribel Rosselló, Vicerectora d'Ordenació Acadèmica de la UPC.

Acte d'inauguració del curs acadèmic 2019-2020 a càrrec del degà Agustí Martín amb la lliçó inaugural impartida per la navegant sra. Anna Corbella Jordi. Lliurament de regals commemoratius als jubilats i estudiants amb millors expedients de la fase inicial. Cloenda a càrrec del sr. Gabriel Bugeda, vicerector de política científica de la UPC.

Conferència organitzada dins del programa d’activitats del 1r. Premi UPC Barcelona World Race: Innovació, Navegació i Entorn. La conferència duu el títol "La influència dels agents externs en l'obertura de rutes marines alternatives", a càrrec del professor Xavier Martínez de Osés. També es compta amb la xerrada del participant en la World Race amb el vaixell Estrella Damm. sr. Alex Pella, amb el títol "Aprofitament pràctic del vent en una regata oceànica".

2013 International Conference Proudly Empowering Women in Maritime que va tenir lloc a Barcelona, el 23 de maig de 2013, a la Facultat de Nàutica de Barcelona

Schneider Electric, especialista global en gestió de l'energia i líder en eficiència energètica, ha presentat la solució ShoreBoXTM, una eina que permet connectar els vaixells a la xarxa elèctrica del port mentre estan amarrats, oferint la posibilitat d'apagar els generador a bord i, per tant, aconseguint l'eliminació total de les emissions de l'embarcació, incloses les de CO2. A més també aconsegueix suprimir el soroll i les vibracions. Segons calcula la multinacional francesa, un vaixell que utiliza aquesta solució pot estalviar, cada any, el CO2 equivalent a 2.500 cotxes.
Xavier Barnils, Responsable de Clientela Usuario Final i del Segmento Marina de Schneider Electric, realitzà la presentació inicial, en la que es va centrar en les claus de la solució Shore Connection. Francesc Íñiguez, gerent de producto de aparamenta de Media Tensión, i David Sánchez, gerent de producto de aparamenta de Baja Tensión, es van encarregar d'exposar els detalls de les proteccions en mitja i baixa tensió, respectivament.

La ShoreBoXTM és una solució patentada basada en una arquitectura modular integrada en un contenidor metàl·lic estandarditzat per maximitzar la facilitat d'instal·lació i la seva posada en marxa, a més de la seva escalabilitat. El tipus i número de mòduls depenen de la infraestructura del port, dels requeriments de potencia yide la conversió de frequència necessaria. La fiabilitat de cada component i de la solució completa es troba garantida gràcies al proces TVD (Testejat, Validat, Documentat) que Schneider Electric implementa en totes les seves soluciones estàndar. La ShoreBoX és un sistema clau en mà 100% integrat i mobible, que queda instal·lat i operatiu en menys de set mesos des de la data de comanda, i que s'adapta a tot tipus de port i de vaixell. El trànsit marítim és cada vegada més gran i més del 90% del transport global de bens es fa avui per via marítima.Com a conseqüència, les zones portuàries concentren un gran volum d'emissions contaminants. Per reduir-les i minimitzar els riscos per la salut pública, la International Maritime Organization (IMO) ha inclòs l'annexe VI a la convenció internacional MARPOL, ratificada por la majoria de països del món que tenen línia costera. De la mateixa manera, el nivell de SOx permès actualment és de 4,5%, però baixarà gradualment fins el 0,5% el 2020. Por la seva part, la Unió Europea ha anat més lluny i ha marcat el límit en 0,1% des de l'1 de gener de 2010 pels vaixells amarrats durant més de dues hores en un port europeu. Aquesta innovadora solució ja s'aplica en ports com el de Los Ángeles, Tànger i Casablanca (Marroc), està sent instal·lada en ports com el de Riga (Letònia) i ha estat escollida igualment pel port de Kalibaru (Djakarta, a Indonèsia). Per veure tots els detalls d'aquest tipus de solució, Schneider Electric disposa d'una instal·lació real a Grenoble (França) per mostrar-la a qui en vulgui saber més sobre el seu funcionament.

Conferència impartida pel sr. Jaime Zaragoza, Capità de la Marina Mercant i Cap del Centre de Coordinació de Salvament Marítim de Barcelona.

Presentació de la ponència "Maritime transport and rail: an obliged alliance" a la sala d'actes Sinibald Mas de la Facultat de Nàutica de Barcelona durant el 5th International Congress on Maritime Technological Innovations and Research.