Objectes multimèdia amb l’etiqueta: Serveis
Resultats de la cerca
Pneumàtics reciclables?
Accés obert
16 de maig 2010
Aquesta jove enginyera tècnica industrial, especialitzada en Química i Enginyeria en Organització Industrial, treballa a l’empresa privada, en una multinacional alemanya, com a assessora tècnica d'additius per a pintures al mercat espanyol. Amb l’objectiu de millorar el seu currículum, va decidir compaginar la seva carrera professional amb els estudis de doctorat.
Pilar Casas assegura que "sense recerca no hi ha innovació i sense innovació les empreses no són competitives. Necessitem noves idees, nous productes que facin que Catalunya estigui al capdavant de la recerca científica." Per a aquesta jove investigadora, la recerca té un component addictiu: "el millor de dedicar-se a la recerca és que, a mesura que avances positivament, tens més curiositat per continuar: enganxa!"
Pilar Casas assegura que "sense recerca no hi ha innovació i sense innovació les empreses no són competitives. Necessitem noves idees, nous productes que facin que Catalunya estigui al capdavant de la recerca científica." Per a aquesta jove investigadora, la recerca té un component addictiu: "el millor de dedicar-se a la recerca és que, a mesura que avances positivament, tens més curiositat per continuar: enganxa!"
Simulacions per fer prediccions nanomètriques?
Accés obert
16 de maig 2010
Aquest jove investigador, enginyer de Camins, Canals i Ports, fa recerca en l'àmbit de la mecànica computacional i els mètodes numèrics, la mecànica de nanotubs de carboni i de membranes líquides, així com en l'àmbit de la resolució de problemes reals de l'enginyeria mitjançant la tecnologia dels elements finits.
Marino Arroyo ha aconseguit un fons del prestigiós Starting Grant, que finança amb prop d'1,5 milions d'euros el seu treball en el camp de la modelització i simulació multiescala per ordinador. Starting Grant és una convocatòria altament competitiva que té com a objectiu llançar les carreres dels investigadors més prometedors. També ha estat reconegut amb el Programa Icrea Acadèmia, que premia l'excel·lència investigadora i la capacitat de lideratge, i atorga 250.000 euros per dedicar la seva activitat prioritària a la recerca durant un període de cinc anys.
Marino Arroyo ha aconseguit un fons del prestigiós Starting Grant, que finança amb prop d'1,5 milions d'euros el seu treball en el camp de la modelització i simulació multiescala per ordinador. Starting Grant és una convocatòria altament competitiva que té com a objectiu llançar les carreres dels investigadors més prometedors. També ha estat reconegut amb el Programa Icrea Acadèmia, que premia l'excel·lència investigadora i la capacitat de lideratge, i atorga 250.000 euros per dedicar la seva activitat prioritària a la recerca durant un període de cinc anys.
Recyclable tyres?
Accés obert
16 de maig 2010
This young industrial engineer specialised in chemistry and engineering management works in the private sector for a German multinational as a technical consultant on paint additives for the Spanish market. With a view to improving her CV, she decided to supplement her career with doctoral studies.
Pilar Casas is adamant that ‘without research, there is no innovation, and without innovation, companies aren’t competitive. We need new ideas, new products that position Catalonia at the forefront of scientific research.’ For Casas, research has an addictive side. ‘The best part about being a researcher is that the more progress you make, the more curious you become—you get hooked!’
Pilar Casas is adamant that ‘without research, there is no innovation, and without innovation, companies aren’t competitive. We need new ideas, new products that position Catalonia at the forefront of scientific research.’ For Casas, research has an addictive side. ‘The best part about being a researcher is that the more progress you make, the more curious you become—you get hooked!’
Simulations to predict phenomena on a nanometric scale?
Accés obert
16 de maig 2010
This young researcher and civil engineer conducts his research in the fields of computational mechanics and numerical methods, the mechanics of carbon nanotubes and liquid membranes, and the use of finite-element technology to solve real engineering problems.
Marino Arroyo has received a prestigious Starting Grant for nearly €1.5 million to pursue his work in the field of multiscale modelling and computer simulation. Starting Grants are a highly competitive grant programme that aims to launch the careers of the most promising researchers. He has also been recognised by the ICREA Acadèmia programme, which rewards excellence in research and leadership with €250,000 grants intended to allow recipients to devote themselves primarily to research for a period of five years.
Marino Arroyo has received a prestigious Starting Grant for nearly €1.5 million to pursue his work in the field of multiscale modelling and computer simulation. Starting Grants are a highly competitive grant programme that aims to launch the careers of the most promising researchers. He has also been recognised by the ICREA Acadèmia programme, which rewards excellence in research and leadership with €250,000 grants intended to allow recipients to devote themselves primarily to research for a period of five years.
¿Neumáticos reciclables?
Accés obert
16 de maig 2010
Esta joven ingeniera técnica industrial, especializada en Química e Ingeniería en Organización Industrial, trabaja en la empresa privada, en una multinacional alemana, como asesora técnica de aditivos para pinturas en el mercado español. Con el objetivo de mejorar su curriculo, decidió compaginar su carrera profesional con los estudios de doctorado.
Pilar Casas asegura que "sin investigación no hay innovación y sin innovación las empresas no son competitivas. Necesitamos nuevas ideas, nuevos productos que hagan que Cataluña lidere la investigación científica". Para esta joven investigadora, la investigación tiene un componente adictivo: "lo mejor de dedicarse a la investigación es que, a medida que avanzas positivamente, tienes más curiosidad por continuar: ¡engancha!"
Pilar Casas asegura que "sin investigación no hay innovación y sin innovación las empresas no son competitivas. Necesitamos nuevas ideas, nuevos productos que hagan que Cataluña lidere la investigación científica". Para esta joven investigadora, la investigación tiene un componente adictivo: "lo mejor de dedicarse a la investigación es que, a medida que avanzas positivamente, tienes más curiosidad por continuar: ¡engancha!"
¿Simulaciones para realizar predicciones nanométricas?
Accés obert
16 de maig 2010
Este joven investigador, ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, desarrolla su trabajo en el ámbito de la mecánica computacional y los métodos numéricos, la mecánica de nanotubos de carbono y de membranas líquidas, así como en el ámbito de la resolución de problemas reales de ingeniería mediante la tecnología de los elementos finitos.
Marino Arroyo ha obtenido un fondo del prestigioso Starting Grant, que financia con 1,5 de millones de euros su trabajo en el campo de la modelización y la simulación multiescala por ordenador. Starting Grant es una convocatoria altamente competitiva que tiene como objetivo lanzar las carreras de los investigadores más prometedores. También ha sido reconocido con el Programa Icrea Academia, que premia la excelencia investigadora y la capacidad de lideraje, y otorga 250.000 euros para dedicar su actividad prioritaria en la investigación durante un periodo de cinco años.
Marino Arroyo ha obtenido un fondo del prestigioso Starting Grant, que financia con 1,5 de millones de euros su trabajo en el campo de la modelización y la simulación multiescala por ordenador. Starting Grant es una convocatoria altamente competitiva que tiene como objetivo lanzar las carreras de los investigadores más prometedores. También ha sido reconocido con el Programa Icrea Academia, que premia la excelencia investigadora y la capacidad de lideraje, y otorga 250.000 euros para dedicar su actividad prioritaria en la investigación durante un periodo de cinco años.
Cap al “cel únic europeu”
Accés obert
12 de maig 2010
2.500 avions volen cada dia per espais aeris totalment congestionats, i això provoca 20 minuts de retard en gairebé 1.500 vols europeus. El futur de la gestió del trànsit aeri implica optimitzar la trajectòria que fan servir els avions. Sota el paraigües del projecte SESAR, empreses i universitats investiguen noves línies de treball, per exemple l’optimització de les trajectòries que fan servir els avions tenint en compte la velocitat i la capacitat de l’espai aeri.
Simulació tèxtil: el fil de la innovació?
Accés obert
6 de maig 2010
Segons el coordinador del projecte, José Antonio Tornero, promotor i investigador de l'INTEXTERObre en finestra nova, "el sistema podrà ser aplicat a qualsevol producte de qualsevol procés productiu de qualsevol empresa, fins i tot al sector de la moda".
L'Institut d’Investigació Tèxtil i Cooperació Industrial (INTEXTER) de la UPC lidera el projecte de recerca europeu MODSIMTEX (Modelització i Simulació Tèxtil), que generarà una nova tecnologia capaç de fer estalviar tones de matèria primera, temps i energia als fabricants de la indústria tèxtil. En aquest projecte, un consorci de 12 empreses i laboratoris de recerca punters a tot Europa dissenyaran un sistema intel·ligent capaç de reduir, en tres quartes parts, el temps i la matèria primera necessaris per a la posada a punt de la maquinària de les cadenes de producció de productes d’alt valor afegit.
El nou sistema estarà enllestit en poc més de tres anys. MODSIMTEX generarà una nova tecnologia capaç de reduir, en un 75%, el temps i la matèria primera, i permetrà estalviar fins a un 7% l’energia que s’ha d’invertir en la posada a punt de les maquinàries quan es canvia de producte.
L'Institut d’Investigació Tèxtil i Cooperació Industrial (INTEXTER) de la UPC lidera el projecte de recerca europeu MODSIMTEX (Modelització i Simulació Tèxtil), que generarà una nova tecnologia capaç de fer estalviar tones de matèria primera, temps i energia als fabricants de la indústria tèxtil. En aquest projecte, un consorci de 12 empreses i laboratoris de recerca punters a tot Europa dissenyaran un sistema intel·ligent capaç de reduir, en tres quartes parts, el temps i la matèria primera necessaris per a la posada a punt de la maquinària de les cadenes de producció de productes d’alt valor afegit.
El nou sistema estarà enllestit en poc més de tres anys. MODSIMTEX generarà una nova tecnologia capaç de reduir, en un 75%, el temps i la matèria primera, i permetrà estalviar fins a un 7% l’energia que s’ha d’invertir en la posada a punt de les maquinàries quan es canvia de producte.
Algoritmes per millorar el transport de mercaderies?
Accés obert
6 de maig 2010
Per a Miquel Estrada la dedicació en recerca a Espanya "és es bona part vocacional i és imprescindible la constància, la responsabilitat i el domini d'idiomes".
És Enginyer de Camins, Canals i per la UPC i doctor en Enginyeria Civil. La seva tesi doctoral sobre la distribució de mercaderies en empreses de missatgeria va guanyar el V Premi Abertis. Actualment, les seves línies de recerca són la logística i l'anàlisi d'operacions en sistemes de transport públic al Centre d'Innovació del TransportObre en finestra nova.
En el transport de mercaderies, bàsicament la principal mercaderia que es transporta és aire. Per què? Perquè els camions, els vehicles, van gairebé buits. És molt difícil arribar a un factor d'ocupació d'un camió bastant alt. El disseny d'una xarxa de distribució de missatgeria o de qualsevol tipus de mercaderia és un problema d'optimització combinatòria, un problema d'elevada complexitat. Vaig desenvolupar un mètode, un algoritme metaheurístic per optimitzar les rutes d¡'aquests vehicles, amb un origen i una destinació determinats, justament per incrementar el factor d'ocupació dels vehicles.
És Enginyer de Camins, Canals i per la UPC i doctor en Enginyeria Civil. La seva tesi doctoral sobre la distribució de mercaderies en empreses de missatgeria va guanyar el V Premi Abertis. Actualment, les seves línies de recerca són la logística i l'anàlisi d'operacions en sistemes de transport públic al Centre d'Innovació del TransportObre en finestra nova.
En el transport de mercaderies, bàsicament la principal mercaderia que es transporta és aire. Per què? Perquè els camions, els vehicles, van gairebé buits. És molt difícil arribar a un factor d'ocupació d'un camió bastant alt. El disseny d'una xarxa de distribució de missatgeria o de qualsevol tipus de mercaderia és un problema d'optimització combinatòria, un problema d'elevada complexitat. Vaig desenvolupar un mètode, un algoritme metaheurístic per optimitzar les rutes d¡'aquests vehicles, amb un origen i una destinació determinats, justament per incrementar el factor d'ocupació dels vehicles.
Avions elèctrics?
Accés obert
6 de maig 2010
Quan va decidir fer el doctorat, Miguel Delgado va escriure una llista amb els arguments per al 'sí' i els arguments per al 'no'. Veia en el doctorat la possibilitat de tenir més temps per aprendre, però també era conscient de la manca d'estabilitat laboral que comportava. Ara reconeix que en aquell moment no va tenir en compte un factor que ara considera imprescindible: "el contacte amb l'empresa".
Va entrar en contacte amb el projecte europeu MOET, arran d'una beca de col·laboració quan encara estudiava. Aquest projecte, liderat per l'empresa Airbus, aconseguirà millorar l'arquitectura interna dels avions perquè perdin pes, estalviïn combustible, siguin més segurs i, en definitiva, contaminin menys.
En aquest projecte, dirigit pels investigadors Juan Antonio Ortega i José Luis Romeral, la Politècnica s'encarrega de diagnosticar el funcionament del motor que fa moure els alerons de l'aparell. La novetat és que aquest motor, que habitualment funciona amb un sistema hidràulic, es basarà en un sistema electromecànic.
Va entrar en contacte amb el projecte europeu MOET, arran d'una beca de col·laboració quan encara estudiava. Aquest projecte, liderat per l'empresa Airbus, aconseguirà millorar l'arquitectura interna dels avions perquè perdin pes, estalviïn combustible, siguin més segurs i, en definitiva, contaminin menys.
En aquest projecte, dirigit pels investigadors Juan Antonio Ortega i José Luis Romeral, la Politècnica s'encarrega de diagnosticar el funcionament del motor que fa moure els alerons de l'aparell. La novetat és que aquest motor, que habitualment funciona amb un sistema hidràulic, es basarà en un sistema electromecànic.
Components metàl·lics conformats en estat semisòlid?
Accés obert
6 de maig 2010
Per a Sergi Menargues, el millor de dedicar-se a la carrera investigadora "és que amb la recerca desenvolupes una feina en què la paraula rutina no existeix mai!".
Actualment realitza el seu doctorat en l'àmbit de la conformació d'aleacions pel procés sub-liquidus casting i és professor a l'Escola Politècnica Superior de Vilanova i la Geltrú.
Actualment realitza el seu doctorat en l'àmbit de la conformació d'aleacions pel procés sub-liquidus casting i és professor a l'Escola Politècnica Superior de Vilanova i la Geltrú.
Semi-solid casting of metal parts?
Accés obert
6 de maig 2010
For Sergi Menargues, the best part of working as a researcher is that ‘research is a field in which you never hear the word “routine”!’
He is currently working on his doctoral thesis in the field of alloy casting by means of the sub-liquidus casting process and is a lecturer at the Vilanova i la Geltrú School of Engineering.
He is currently working on his doctoral thesis in the field of alloy casting by means of the sub-liquidus casting process and is a lecturer at the Vilanova i la Geltrú School of Engineering.
