Els projectes per explorar possibles jaciments de gas mitjançant la tècnica de la fracturació hidràulica - més coneguda pel terme anglès fracking - desperten recels en els territoris afectats.

La fracturació hidràulica és una tècnica d’extracció de gas i petroli del subsòl que requereix la perforació del terreny i la injecció a gran pressió d’un fluid – format per aigua, sorra i productes químics –. Aquest fluid és capaç de reobrir i ampliar les fractures o fissures més febles que ja tenien les roques, i alliberar el gas que s’hi ha anat dipositant amb els segles.

Les fissures són obertures naturals de les roques en forma d’esquerda i poden ser més o menys profundes. L’investigador Xavier Sanchez Vila, director del Departament d’Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica de la UPC, explica en aquest vídeo com s’aconsegueix fer fluir el gas per aquestes fissures i què permet la tecnologia del sondeig horitzontal teledirigit.

L'Escola de Camins ha celebrat l'acte de graduació dels estudiants titulats el curs 2011-2012, en un acte presidit pel seu director, Sebastià Olivella, i en el que ha actuat com a padrí Eduardo Alonso, catedràtic del departament d'Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica i antic director del centre.
Han près part en l'acte estudiants titulats d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports; Enginyeria Tècnica d'Obres Públiques; Enginyeria Geològica i del grau en Enginyeria de la Construcció
També han format part de la mesa presidencial Antonio Huerta —catedràtic del departament de Matemàtica Aplicada 3 i anterior director de l'Escola—, Joaquim Llagostera —secretari executiu del Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya— i Marc Cabrera —vicepresident de l’Associació d’Enginyers Geòlegs.

El 24 d’octubre de 1988 van començar les classes del curs 88-89, en el que s’iniciava
la impartició a la Universitat Politècnica de Catalunya de la titulació d’Enginyeria Tècnica
Topogràfica. És a dir, en acabar el present curs 2012-2013, s’hauran complert 25 anys d’aquell
esdeveniment, que ha marcat el desenvolupament de la nostra professió per a més de mil
alumnes des d’aquell moment.
Volem celebrar-ho sense que les retallades que vivim ens treguin la il·lusió per la
retrobada. I per començar, hem aconseguit comptar amb la presència d’un savi, mestre de
diferents generacions, i referència viva per a molts de nosaltres: José Luis Valbuena Durán.
La jornada que presentem tindrà lloc a la Sala d’Actes de l’EPSEB (Av. Doctor
Marañón 44-50/Barcelona) el proper dia 24 d’octubre de 2012, amb el següent programa:
15:00 h.- Presentació de la jornada.
15:15 h.- Sessió I.“Topógrafos, agrimensores y geómetras. Midiendo la Tierra.” J.L. Valbuena.
16:30 h.- Descans.
17:15 h.- Sessió II.“Distancias, ángulos y desniveles en topografía: de la mira al chip.” J.L.
Valbuena.
18:45 h.- Clausura de la jornada.
L’assistència és gratuïta, però el nombre de places és limitat, per tant, caldrà
inscriure’s a través de la pàgina de l’EPSEB, on es formalitzaran les inscripcions fins a ocupar
tot l’aforament.

El 24 d’octubre de 1988 van començar les classes del curs 88-89, en el que s’iniciava
la impartició a la Universitat Politècnica de Catalunya de la titulació d’Enginyeria Tècnica
Topogràfica. És a dir, en acabar el present curs 12/13, s’hauran complert 25 anys d’aquell
esdeveniment, que ha marcat el desenvolupament de la nostra professió per a més de mil
alumnes des d’aquell moment.
Volem celebrar-ho sense que les retallades que vivim ens treguin la il·lusió per la
retrobada. I per començar, hem aconseguit comptar amb la presència d’un savi, mestre de
diferents generacions, i referència viva per a molts de nosaltres: José Luis Valbuena Durán.
La jornada que presentem tindrà lloc a la Sala d’Actes de l’EPSEB (Av. Doctor
Marañón 44-50/Barcelona) el proper dia 24 d’octubre de 2012, amb el següent programa:
15:00 h.- Presentació de la jornada.
15:15 h.- Sessió I.“Topógrafos, agrimensores y geómetras. Midiendo la Tierra.” J.L. Valbuena.
16:30 h.- Descans.
17:15 h.- Sessió II.“Distancias, ángulos y desniveles en topografía: de la mira al chip.” J.L.
Valbuena.
18:45 h.- Clausura de la jornada.
L’assistència és gratuïta, però el nombre de places és limitat, per tant, caldrà
inscriure’s a través de la pàgina de l’EPSEB, on es formalitzaran les inscripcions fins a ocupar
tot l’aforament.

El dia 20 de juny es va celebrar a l'EPSEB l'acte acadèmic de lliurament de diplomes i premis del curs acadèmic 2011-2012.

El objetivo de este vídeo es configurar un receptor GPS Topcon para mediciones RTK y VRS.

Projecte subvencionat per "Projectes de Millora de la Docència (PMD) 2008-2009" Universitat Politècnica de Catalunya, realitzat al Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartografia i Geofísica de l'EPSEB, amb la col·laboració de les estudiants de l'EPSEB, Jessica Rodríguez Pereira i Nonna Batlles Corominas.

El objetivo de este vídeo es mostrar como ajustar una red observada mediante GPS utilizando el programa SKIPro.

Projecte subvencionat per "Projectes de Millora de la Docència (PMD) 2008-2009" Universitat Politècnica de Catalunya, realitzat al Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartografia i Geofísica de l'EPSEB, amb la col·laboració de les estudiants de l'EPSEB, Jessica Rodríguez Pereira i Nonna Batlles Corominas.

Conferència realitzada dins de la Setmana de la Ciència 2011, on es presenten els usos i aplicacions que l'home fa d'alguns minerals, sobretot els usos que tenen actualment i la importància que poden adquirir de cara al futur.

El objetivo de este vídeo es explicar la georeferenciación de mapas topográficos escaneados utilizando el software ArcGis.

La Comissió Europea ha decidit la futura Xarxa Bàsica Transeuropea de Transports, que preveu la connexió ferroviària de tots els ports, aeroports, plataformes logístiques i centres de producció de la Unió Europea. En aquesta xarxa s’ha inclòs el Corredor del Mediterrani com a eix prioritari de transport de mercaderies europeu.

Davant l’espectacular creixement econòmic de la Xina i d’altres països asiàtics, i amb un corredor viari i ferroviari adequat, Barcelona, València i Marsella estan cridades a ser els grans ports d’entrada del mercat asiàtic cap al cor d’Europa.

El Corredor del Mediterrani avala els plans d’Espanya d’esdevenir la porta ferroviària d’Europa. Mateu Turró, professor i investigador del Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori, identifica quins han de ser els objectius concrets i immediats per a Catalunya.

El objetivo de este vídeo es mostrar las medidas normalizadas de papel para la impresión de planos, la forma de doblarlos, y por último la información que debe incluir el cajetín.

Projecte subvencionat per "Projectes de Millora de la Docència (PMD) 2008-2009" Universitat Politècnica de Catalunya, realitzat al Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartografia i Geofísica de l'EPSEB, amb la col·laboració de les estudiants de l'EPSEB, Jessica Rodríguez Pereira i Nonna Batlles Corominas.