Autonomous vehicles are coming. AVs need to sense their environment reliably so that the vehicle’s control algorithms are accurate. Although initially 3D lidar imaging seemed to be the cornerstone of such sensing units, it soon became evident that multiple sensors are required to safely perceive the environment. Performing detections in several imaging modes simultaneously enables redundancy to be used in detections, false alarms to be minimised and operation to be ensured in all driving conditions.

This CD6 project has been selected in the framework of the Radar UPC call, addressed to the PDI of the UPC to promote the technological capacity of the research groups and to present innovative projects within the event: "Company Day: Mobility 360" that took place on May 5, 2023.

L’electrificació de la mobilitat amb bateries obre nous reptes per a la integració de la càrrega de tots aquests vehicles a la xarxa elèctrica. En aquest context, el vehicle elèctric pot tenir un paper cabdal a totes les llars. I és que no només es tracta de carregar el vehicle, també ha de poder emmagatzemar energia en aquells moments que és excedentària i injectar-ne en els moments de mancança.

Aquest projecte del CITCEA UPC ha estat seleccionat en el marc de la convocatòria Radar UPC, adreçada al PDI de la UPC per promoure la capacitat tecnològica dels grups de recerca i presentar projectes innovadors en el marc de l’esdeveniment: “Company Day: Mobilitat 360” que ha tingut lloc el 5 de maig de 2023.

La transició cap a la descarbonització del transport passa per l'ús de motors elèctrics en lloc dels tradicionals motors de combustió interna, de gasolina o dièsel. Per tal de controlar correctament el parell del motor elèctric cal un convertidor de potència que, a partir de la tensió que genera la bateria o la pila de combustible, apliqui les tensions adequades al motor.

Aquest projecte del CITCEA UPC ha estat seleccionat en el marc de la convocatòria Radar UPC, adreçada al PDI de la UPC per promoure la capacitat tecnològica dels grups de recerca i presentar projectes innovadors en el marc de l’esdeveniment: “Company Day: Mobilitat 360” que ha tingut lloc el 5 de maig de 2023.

Els models data-driven, basats en la intel·ligència artificial i mètodes d’aprenentatge automàtic, s’estan aplicant ja a la predicció de variables de trànsit com el temps de viatge, les velocitats en els entorns urbà i interurbà, la disponibilitat d’aparcament o l’ocupació de vehicles.

Aquest projecte de l’InLab Fib UPC ha estat seleccionat en el marc de la convocatòria Radar UPC, adreçada al PDI de la UPC per promoure la capacitat tecnològica dels grups de recerca i presentar projectes innovadors en el marc de l’esdeveniment: “Company Day: Mobilitat 360” que ha tingut lloc el 5 de maig de 2023.

MUVITY és una aplicació computacional de telerehabilitació física ludificada per a persones amb lesions cròniques. L’usuari fa exercicis o juga a jocs dissenyats amb terapeutes que el porten a moure les extremitats superiors i inferiors per aconseguir objectius fixats. El projecte MUVITY va néixer per poder fer accessible aquesta tecnologia a persones doblement vulnerables, és a dir, que hagin patit una lesió neuromuscular i que tinguin pocs recursos econòmics.

Aquest projecte del LAM UPC ha estat seleccionat en el marc de la convocatòria Radar UPC, adreçada al PDI de la UPC per promoure la capacitat tecnològica dels grups de recerca i presentar projectes innovadors en el marc de l’esdeveniment: “Company Day: Mobilitat 360” que ha tingut lloc el 5 de maig de 2023.

Batteries are increasingly present in everyday life. The more accurate an estimation of the state and health of a battery, the more we can optimise the efficiency of this electrical device, which extends battery life and therefore entails less waste and a better user experience.

This CITCEA UPC project has been selected in the framework of the Radar UPC call, addressed to the PDI of the UPC to promote the technological capacity of the research groups and to present innovative projects within the event: "Company Day: Mobility 360" that took place on May 5, 2023.

La UPC ha mantingut, el 5 de maig de 2023, una trobada amb una cinquantena d’empreses, a la jornada UPC Company Day 2023 Mobilitat 360. En aquesta sessió, que s’ha dut a terme al Campus FPCAT-UPC de la Mobilitat Sostenible, a Martorell, la Universitat ha presentat el seu potencial d'innovació tecnològica i alguns casos d'èxit derivats de la col·laboració amb el teixit empresarial.

Sabíeu que ja s’han complert totes les prediccions que la comunitat científica va fer fa 30 anys sobre el canvi climàtic? La mateixa comunitat afirma ara que encara som a temps d’aturar l'escalfament global del planeta, sempre que superem les visions negatives i actuem de manera decisiva, tant individualment com col·lectiva.

I per aconseguir aquest canvi de xip i passar a l'acció, el nou pòdcast de la sèrie ‘Algorrritmes UPC’ també es posa en alerta climàtica i parla amb Olga Alcaraz, professora de l'Escola d'Enginyeria de Barcelona Est (EEBE), i Katherine Tinoco, estudiant del màster universitari en Ciència i Tecnologia de la Sostenibilitat de la UPC.

Totes dues van participar en la darrera Conferència de les Nacions Unides sobre el Canvi Climàtic (COP27), que va tenir lloc el novembre passat a Egipte amb l’objectiu de proposar noves solucions per superar l’estat d’alerta climàtica. I és que, com expliquen les protagonistes del pòdcast, els efectes del canvi climàtic són més presents que mai en la nostra vida: més inundacions, sequeres, restriccions d'aigua, embassaments buits i estius més llargs i càlids.

Tot i que estan d’acord a afirmar que a la COP27 no es van prendre les decisions dràstiques que s’esperaven, totes dues són optimistes i subratllen la importància de l'Acord de París, subscrit el 2020 per gairebé tots els països del món, amb el compromís de tirar endavant mesures per aconseguir que la temperatura mitjana de la Terra no superi els 1,5 graus centígrads.

Però les accions per aconseguir aquest objectiu són complicades: només podem emetre un màxim de 400 gigatones de diòxid de carboni (CO2), una xifra que s’anomena pressupost global de carboni restant. Però també se sap que, al ritme actual, en 10 anys l’haurem superat.

Olga Alcaraz explica la seva proposta per repartir aquest pressupost entre tots els països de manera equitativa. La pregunta de partida és: en quin volum hauria de reduir les emissions cada país perquè globalment puguem aturar l'escalfament global a la temperatura d’1,5 graus? La resposta es basa en quatre principis: igualtat, responsabilitat històrica, capacitat tecnològica i econòmica, i dret al desenvolupament. Aquesta proposta ja és una referència perquè els països elaborin els seus compromisos de reducció d'emissions.

Per part seva, com a estudiant i activista en moviments d’acció climàtica al Perú, Katherine Tinoco va explicar a la COP27 experiències del Sud Global, algunes de contradictòries, però d’altres esperançadores, com és el cas de l’impuls de projectes que impliquen l’empoderament de les comunitats indígenes i la recuperació de coneixements ancestrals per adaptar-se als efectes adversos del canvi climàtic a partir d’estratègies i solucions basades en la natura.

'Algorrritmes UPC' és una producció del Servei de Comunicació de la UPC, amb el suport de l'Ajuntament de Barcelona i Barcelona Activa.

La Comunitat Europea recolza la mobilitat d'investigadors entre les Universitats i la Indústria mitjançant els programes "Marie Sklodowska Curie Actions(obriu en una finestra nova)" en els que es financien estades de entre un mes i un any en institucions diferents a la teva. L'objectiu principal és l'intercanvi de coneixement i la creació de xarxes d'investigació a través de la confiança que genera la col·laboració en directe. Cada programa o projecte es dedica a unes àrees concretes en les que s'intenta avançar amb la posta en comú de les diverses experiències dels investigadors. En el seminari programat es presentarà una visió general de les esmentades accions així com l'experiència personal de n'Andreu Català en l'estada al RMIT Melbourne realitzada en els mesos de Febrer i Març.

Sabíeu que a través dels nostres ulls rebem més del 85 % de la informació sensorial? I que gairebé la meitat del nostre cervell es dedica a processar les imatges que ens arriben a través de la vista? A més, l’Organització Mundial de la Salut (OMS) alerta que uns mil milions de persones tenen problemes o malalties visuals que es podrien evitar o tractar.

Per parlar de salut visual, el nou ‘Algorrritmes UPC’ ha convidat Núria Tomás, professora i investigadora de la Facultat d’Òptica i Optometria de Terrassa (FOOT) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC), i Alba Galdón, doctoranda al mateix centre. Tomás explica l’activitat que es desenvolupa al Centre Universitari de la Visió (CUV), la clínica universitària de la FOOT, que dirigeix, i on estudiants de grau i màster fan pràctiques clíniques, supervisats per professorat de la Facultat. L’any 2022 van atendre més de 4.000 pacients.

La professora també explica com des del CUV s’impulsa el programa Mirades solidàries, que proporciona atenció visual a pacients derivats dels serveis socials i d’entitats del tercer sector, així com revisions visuals contínues i tractaments especialitzats a pacients que ho requereixen. També es porta a terme un projecte de recerca pioner a Europa, en què treballa Alba Galdón i mitjançant el qual es fan revisions visuals a nens i nenes des de tercer de primària fins a 4t d’ESO de 16 escoles de Terrassa.

Amb l’estudi, d’una banda, es vol analitzar la relació entre la salut visual dels nens i nenes i l’estat socioeconòmic de la família, i, de l’altra, detectar quins desenvoluparan miopia i com influeixen els factors de risc –principalment, l’entorn socioeconòmic i els hàbits visuals– en la progressió de la malaltia. L’objectiu és obtenir un perfil de risc per saber quan i com s’ha d’actuar per controlar una malaltia que l’OMS ja considera una pandèmia global i que calcula que, l’any 2050, afectarà la meitat de la població mundial.

La posada en marxa de la nova unitat de Control de Miopia al CUV i el nou centre CUV UPC Diagonal, especialitzat en contactologia, són els dos grans reptes que afronten des del Centre. Per acabar, també ens donaran consells per mantenir una bona salut visual, com ara la regla del 20-20-20. Descobriu-la en el nou pòdcast ‘Algorrritmes UPC’!

'Algorrritmes UPC' és una producció del Servei de Comunicació de la UPC, amb el suport de l'Ajuntament de Barcelona i Barcelona Activa.

Us imagineu tenir una rèplica digital de qualsevol objecte o procés que existeix en el món real? No és ciència-ficció: es tracta d’una nova, els bessons digitals, que ja s’implementa i que té infinites aplicacions. Es tracta de representacions virtuals d’objectes físics o processos que permeten interactuar-hi en el món digital i comprovar què passaria si es produís algun canvi en el món real. Amb els bessons digitals, podem veure com afecta, per exemple, un accident en el trànsit d’una ciutat, o bé quin impacte té en una fàbrica una màquina espatllada. O saber com afectaran unes ratxes de vent inesperades en l’estabilitat d’un pont o l'efecte d'un medicament en un pacient, fins i tot abans que se'l prengui.

En el nou pòdcast de la sèrie ‘Algorrritmes UPC’, parlem d’aquesta nova tecnologia amb Rolando Chacón, professor i investigador de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC). Amb ell aprenem l’origen dels bessons digitals i les seves múltiples i sorprenents aplicacions, i descobrim com s’implementen ara mateix en l’enginyeria civil. De fet, l’investigador participa activament en un projecte europeu, anomenat ASHVIN, en què s’estan creant bessons digitals de deu infraestructures de diferents països: de diversos ponts de Catalunya i Extremadura, de diferents edificis de Suècia, Alemanya i Polònia, d’un aeroport a Croàcia i, fins i tot, de l’estadi olímpic de Munic.

'Algorrritmes UPC' és una producció del Servei de Comunicació de la UPC, amb el suport de l'Ajuntament de Barcelona i Barcelona Activa.